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游梁式抽油机三规程一图表
常规游梁式抽油机操作规程
一、起动前的准备
1、调整阀门,改好流程,出油管线应畅通。
2、检查光杆,光杆盘根的松紧应合适,悬绳器、悬绳完好,阀门开关灵活。
3、检查曲柄、减速箱、电机皮带轮、刹车轮轴键应无松动。
4、检查减速箱齿轮油液面应在油位指示器的两线之间。
5、检查曲柄、游梁、支架、电动机、减速箱的各部轴承润滑油脂应足够。
6、检查刹车应完整、灵活,无自锁现象。
7、检查各部位螺栓,曲柄销螺母及保险销应无松动现象,并紧固。
8、检查皮带无油污、无损坏,松紧应适当,两皮带轮端不共面误差不大于1mm。
9、检查保险丝或熔片应符合规格并已接通。保险应插牢,线路接头应无松动,电器设备接地装置良好,电磁开关无异样,三相电压平衡值应在95%以上。
10、排除抽油机周围妨碍物,抽油机外扩3m内应无障碍物。
二、起动开机
1、松开刹车。
2、按起动电钮,待电机运转后,放开起动按钮。
3、起动时,先进行2~3次接通断续操作,待平衡块再开始往转动方向摆动时,再起动正常开机。当连续3~4次仍不能起动时,应停机检查,待确定无问题后再启动。
4、详细观察驴头、游梁、连杆、曲柄、减速器的运转部件,应无异响声,光杆的升降应灵活可靠,无偏磨干磨、撞击,整机无震动。
5、抽油机曲柄的旋转方向符合设备出厂要求的旋转方向。
三、运行中的检查
1、检查各固定连接螺栓应无松动或蹩劲;两连杆受力均匀,无碰撞、摩擦、蹩劲,驴头上下运行时无异常震动。
2、运行应符合技术要求,无异常震动和噪音,各滚动轴承温度不超过70℃,减速箱油温不超过60℃。
3、抽油机底座应平稳,固定牢靠,无震动、摆动、扭曲。
4、减速箱和各轴承处应无渗漏现象。
5、曲柄销应无松动;平衡块应无移动,驴头上下行时井内无碰击,如有异常应立即停机排除。
6、盘根盒应无渗漏、不发热。
7、确保抽油机不超载和平衡良好,测上、下冲程,电机通过的最大电流差值低于最大电流的15%,观察油压变化和出油情况。
四、停机操作
1、按停机按扭,切断电流回路,待电机停止运转前,缓慢将刹车刹至所需位置。
2、刹车时应符合下列要求:
a)出砂油井,抽油机的驴头停在上死点;
b)油气双高、结蜡严重,稠油井,抽油机的驴头停在下死点;
c)一般油井,抽油机的驴头停在上冲程1/3~1/2处。
3、停机检查、检修或修井作业时,务必刹车,安全销销死,保证作业安全。
4、停抽后擦净抽油机各部位,并排除运行中存在的问题。
五、安全注意事项
1、操作者应持证上岗并充分了解设备的性能结构和使用范围,熟悉操作规程。
2、操作者应严格执行操作规程,并按规定定期进行检查保养。抽油机各旋转部位的安全护罩保持完好,电机接地安全可靠,接地电阻≤4Ω,绝缘电阻≥5MΩ。
3、操作者应穿戴好劳保用品,维修保养时应停机,切断电源,刹车,安全销销死,保证作业安全。
4、检查和更换盘根时,必须停机,切断电源,关闭井口双翼胶皮阀门。
5、停机断电要求:断开电源一次线路、拆除二次线路保险并悬挂安全警示牌。
常规游梁式抽油机保养规程
一、例保(每8小时一次)
1、检查抽油机基础应牢固,无下沉移位。
2、检查减速箱、曲柄销、各轴承无异常响声,各密封面、排油孔丝堵无渗油。
3、检查各部位紧固螺丝无缺少、松动现象,各运动件无卡碰现象。
4、检查抽油机皮带松紧度及磨损程度。
5、检查盘根的松紧及磨损程度,确保无漏油现象。
6、检查毛辫子,有起刺、断股现象应更换,检查悬绳器应完好。
7、保持抽油机清洁卫生,填写运行维护记录。
二、一级保养(每720-750小时一次)
1、进行例保的各项内容。
2、打开减速箱检视孔,观察齿轮啮合情况,并检查齿轮磨损程度。
3、检查减速箱齿轮油液面,同时对横梁、游梁、连杆、支架轴承、驴头销注足润滑油或润滑脂。
4、清洁减速箱呼吸器,应畅通无阻。
5、检查调整抽油机平衡,并紧固全部固定螺栓。
6、检查皮带,松紧应适应,无油污、无损伤,电动机与减速箱的两皮带轮端面应为“四点一线”。
7、调整刹车,检查刹车片磨损情况,在电动机人工断电后,曲柄在任何位置时,刹车装置应制动可靠。松开刹车后,刹车毂与刹块不得有任何接触,最小间隙范围为1.5mm-2.0mm(目测)。
8、检查电动机、控制箱和电器线路接头,并对电机轴承加注同型号的润滑脂,同时校验熔断器。
9、检查驴头中心应与井口中心对齐,允许偏差小于1.5mm。
三、二级保养(每4000-4500小时一次)
1、包括一级保养内容。
2、化验鉴定减速箱的润滑油,超标时更换。
3、检查减速箱齿轮和工作情况,应无严重磨损、剥伤和裂痕。
4、清洁各部位的轴承并更换润滑油脂,调整轴承径向间隙。
5、检查清洁连杆衬套,曲柄销和键的工作情况,更换
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