汽车工程概论论文汽车工概论论文.docVIP

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汽车工程概论论文汽车工概论论文

汽车工程概论课程论文 案例题目:浅谈汽车发动机技术的发展 专 业: 班 级: 姓 名: 学 号: 指 导 老 师 : 成 绩: 2013—2014 学年 第二学期 浅谈汽车发动机技术的发展 摘要: 当今,新车的上市越来越多,很多车型都把发动机作为主要卖点之一,这在前几年可能更多出现在高档豪华车型上,而现在中高级车、中级车和经济型车也开始将发动机技术作为一个重要的部分。究其原因,一方面,消费者变得越来越专业,很多车友在选车时都把发动机指标作为重要依据。另一方面,车型技术水平的提高,特别是自主品牌企业在发动机技术上突飞猛进。 本文综合概括了汽车发动机技出术的现状,简单描述了发动机未来技术发展趋势,并通过理论分析指具有开发价值和潜力的几项发动新技术。 关键词:发动机技术 新技术 发展 目录 第一章 前言……………………………………………………………1 第二章 汽车发动机机的相关理论……………………………………1 2.1 汽车发动机的简介…………………………………………………1 2.2汽车发动机的工作方式……………………………………………2 2.3汽车发动机的分类方式……………………………………………2 第三章 发动机基本构造及其原理……………………………………3 3.1 发动机基本工作原理………………………………………………3 3.2?发动机的内部构造………………………………………………4 第四章 发动机的现状及其发展趋势…………………………………5 4.1 发动机技术现状……………………………………………………6 4.2 发动机技术发展趋势………………………………………………7 4.3具有发展和应用前景的发动机新技术……………………………8 第五章 结束语…………………………………………………………8 参考文献…………………………………………………………………9 第一章 前言 近期世界汽车发动机的发展出现了新的趋势,为了敦促汽车企业提高燃油经济性,降低尾气排放污染,各国政府都制定了严格的相关政策,都已意识到环境保护环境和节约能源的重要性,纷纷制定出台各种汽车排放标准和鼓励开发使用新能源,欧共体为了促使汽车企业生产低排放的汽车和提高燃油经济性,也制定了相应的控制或推动政策,一方面引导企业的发展,另一方面控制企业偏离政策,未来的汽车想在世界各地的公路上行驶,就必须符合各地的标准,日、欧、美各国正积极准备制定一项国际协定,旨在把目前因地而宜的汽车标准限制一体化,这样对发动机的排放既符合政府高排放政策要求,又符合顾客的要求。 发动机是汽车的心脏,是影响汽车的动力性、经济性、排放性等性能,要求的最 要的环节,低油耗、低排放、小型化、轻量化是车用发动机的总体发展趋势。 第二章 汽车发动机机的相关理论 2.1 汽车发动机的简介 发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,关系着汽车的动力性、经济性、环保性。简单来说,发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)或天然气的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀,推动活塞作功,转变为机械能,这是发动机最基本的原理。 这是一个富于创造的时代,那些发动机的设计者们,不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能达到近乎完善的程度,各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点,更加注重能源消耗、尾气排放等与环境保护相关的方面,从而使人们在悠闲的享受汽车文化的同时,也能保护环境、节约资源 2.2汽车发动机的工作方式 工作方式是指的这款发动机的特征,分为:自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压。 1、自然吸气就不用解释了,就是利用负压来自主把空气吸入发动机。 2、涡轮增压利用排出的废气推动涡轮,强制把空气压入汽缸。 3、机械增压是发动机直接输出一个传动轴连通增压器,强制把空气压入汽缸。 4、机械+涡轮增压,顾名思义就是含有这两种增压形式的发动机。 2.3汽车发动机的分类方式 按活塞运动方式分类:活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。 按照进气系统分类:内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。 按照气缸排列方式分类:内燃机按照气缸排列方式不同可以分直列式,V型,W型和水平对置。 按照冷却方式分类:内燃机按

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