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KYN28 高压开关柜调一、 高压开关柜简述高压金属封闭开关设备是由柜体和手车两大部分构成。柜体由金属隔板分隔成四个 独立的隔室：母线室、断路器手车室、电缆室和继电器仪表室。手车根据用途分为断 路器手车、计量手车、隔离手车等，同参数规格的手车可以自由互换，手车在柜内有 试验位置和工作位置，每一位置都分别有到位装置，以保证联锁可靠。高压开关柜有 安全可靠的连锁装置，能满足“五防”要求：(1 防止误操作断路器；2 防止带负荷拉 合隔离开关，即防止带负荷推拉小车；3 防止带电挂接地线，即防止带电合接地开关； 4 防止带接地线送电，即防止接地开关处于接地位置时送电；5 防止误入带电间隔)a）断路器手车在试验或工作位置时，断路器才能进行合分操作，且在断路器合闸后， 手车无法移动，防止了带负荷误拉、推断路器。b)仅当接地关处于分闸位置时，断路 器手车才能从试验位置移至工作位置，仅当断路器手车处于试验位置时，接地开关才 能进行合闸操作，实现了防止带电误合接地开关及防止接地开关处于闭合位置时关合 断路器。C)接地开关处在分闸位置时，下门及后门都无法打开，防止了误入带电间隔。 d)断路器在工作位置时，二次插头被锁定不能拔出。为保证安全及各联锁装置可靠不 至损坏，必须按联锁防误操作程序进行操作。二、主电源柜送电操作程序1) 关闭所有柜门及后封板,并锁好。2) 推上转运小车并使其定位，把断路器手车推入柜内并使其在试验位置定位， (推断 路器时需把断路器两推拉把手往中间压,同时用力往前推(往柜内推),断路器到达试验位 置后,放开推拉把手,把手应自动复位。)手动插上航空插，关上手车室门并锁好。3) 观察上柜门各仪表、信号指示是否正常。（正常时综合继保电源灯亮，断路器分闸 指示灯和储能指示灯亮，如所有指示灯均不亮，则打开上柜门，确认各母线电源开关 是否合上，如已合上各指示灯仍不亮，则需检修控制回路。）4) 将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下，顺时针转动摇柄，约 20 圈，在摇柄 明显受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄，此时手车处于工作位置，航空插头被锁定， 断路器手车主回路接通，查看相关信号。（因主电源与备用电源设置机械连锁，当主 电源断路器在工作位置时，备用电源断路器必须在实验位置）5) 观察带电显示器，确定外线电源已送至本柜。（带电显示器面板显示灯亮表示外电 源已送至本柜断路器下触头。如带电显示灯不亮，则需先送外电源至本柜。）6)合转换开关使断路器合闸送电，同时仪表门上红色合闸指示灯亮，绿色分闸指示灯 灭，查看其它相关信号，一切正常，送电成功。（操作分、合转换开关时，把操作手 柄顺时针旋转至面板指示合位置，松开手后操作手柄应自动复位至预合位置。）7) 如断路器合闸后自动分闸或运行中自动分闸，则需判断何种故障并排除后才可按以 上程序重新送电。（当线路故障断路器分闸后，会发声光报警，即面板红色故障指示 灯亮，同时信号屏故障鸣响。此时观察综合继保，如保护跳闸灯亮，则故障为线路过 流，在故障检修时可按信号屏复归按钮取消鸣响，在检修完毕后，需按综合继保面板 复归按钮手动复位综合继保。）三、主电源柜停电操作程序1) 观察所有柜相关信号，确认所有出线柜断路器均处于分闸位置。2)分转换开关使断路器分闸停电，同时仪表门上红色合闸指示灯灭，绿色分闸指示灯 亮，查看其它相关信号，一切正常，停电成功。（操作合、分转换开关时，把操作手 柄逆时针旋转至面板指示分位置，松开手后操作手柄应自动复位至预分位置。）3) 将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下，逆时针转动摇柄，约 20 圈，在摇柄 明显受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄，此时手车处于试验位置，航空插锁定解除， 打开手车室门，手动脱离航空插。（手车主回路断开）4) 观察带电显示器，确认不带电方可继续操作。（进线柜下门有电磁锁强制闭锁，只 有在进线端不带电时方可解锁，但在进线端带电时也可用钥匙紧急解锁。进线断路器 分闸并不代表进线柜不带电，如外电源没停，此时电缆室是带高压电的，强行进入有 生命危险。）5) 打开下门，验电（必需验电），放电（必需放电），挂接地线（必需挂接地线）， 维修人员可进入维护、检修。四、备用电源柜操作程序与主电源柜同理。五、计量柜操作程序1）计量手车为动静触头直接连接，不具有分断能力及灭弧能力，绝对不能带负荷摇进 摇出计量手车。2）计量手车和进线开关柜断路器具有电气及机械连锁，在主电源（备用电源）断路器 分闸后才能操作摇进或摇出计量手车，不可强行操作，以免损坏联锁装置。当带负荷 强行摇出计量手车时主电源（备用电源）断路器则自动分闸，以免造成人身伤亡。3）摇进摇出计量手车的方法同断路器手车。六、PT 柜操作程序1）