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四川大学公共管理学院 本科生(自考)毕业论文（设计） 题 目 南车成都机车车辆有限公司员工薪酬激励问题与 对策分析 办学学院 四川大学公共管理学院 学习中心 专 业 人力资源管理 年 级 指导教师 罗亚玲 学生姓名 刘书娟 学 号 二〇一二年六月八日 南车成都机车车辆有限公司员工薪酬激励问题与对策分析 人力资源管理专业 学生：刘书娟 指导老师：罗亚玲 摘要：激励一词，源自英文motivation，本意是一个有机体在追求既定目标时的意愿程度。它有激发动机、鼓励行为、形成动力的含义，也就是人们常说的调动积极性。 对于企业而言，是否能够有效的激励员工是关系到企业生死存亡和长远发展的关键要素。在20世纪80、90年代，曾经效益红火的很多国有企业就是因为缺乏有效激励、员工吃大锅饭、分配机制不均衡而导致亏损严重、效益下滑，最终或破产、或改制。 薪酬激励历来是员工激励的最重要的手段，薪酬激励不合理，可能会导致员工积极性不高、效率低下，核心员工流失；反之，企业能够设计出合理的薪酬，一方成能够调动员工的积极性，实现企业目标；另一方面，也有助于培养企业员工正确的价值观，为社会输送人才。 本文所研究的南车成都机车车辆有限公司（简称“南车成都公司”）是一家专业修理内燃机车的企业工资等级制度从其工资标准的确定依据来划分，可分为能力工资制、工作工资制、结构(组合)工资制、年功工资制等四种类型。薪制是以年度为单位，依据企业的生产经营规模和经营业绩，确定并支付经营者年薪的分配方式。经营管理者年薪由基本年薪和风险年薪两部分组成。是一种按照企业的销售收入或纯利润的一定比例提取工资总额，然后根据职工的技术水平和实际工作量计发工资的形式。 南车成都机车车辆有限公司是中国南车股份有限公司的全资子公司，是中国第一家专业修理内燃机车的企业，是中国轨道交通装备再制造基地和中国牵引电机、石油钻井电机主要研制基地。 公司始建于1951年，占地面积近80万平方米，资产总额近12亿元。公司先后获得全国先进企业、国家质量管理奖、全国绿化先进单位、国家二级企业、国家环保先进企业等荣誉称号。近年来，公司以铁路跨越式发展为契机，内抓管理，外拓市场，使公司步入了持续、稳定和快速发展的轨道。从2003年至2009年，公司销售收入年递增20%以上，利润总额年均增长80.32%。公司主要修理和再制造各型铁路机车、客车、轨道吊车、工矿机车等，业务遍布全国；研制生产各型机车、城轨地铁和石油钻井的配套电机71个品种，产品配套于国内轨道交通装备制造企业和石油钻井装备制造企业，出口亚洲、南美洲、非洲的12个国家。2005年，公司从美国GE公司引进了大功率交流传动内燃机车配套电机技术，通过消化吸收和再创新，2009年3月，公司研制的和谐5号内燃机车配套电机成功下线，实现批量生产。公司的电机研制水平已达世界先进水平，企业核心竞争力实现质的提升。 在中国轨道交通装备修造行业，公司已进入装备检修和再制造综合排名前三，牵引电机研制综合实力前三的行列。 公司的战略目标是建设中国西部地区质量最优、规模最大、实力最强的轨道交通装备再制造基地和中国牵引电机、石油钻井电机研发制造的强势企业。 级别 档次 1级 2级 3级 4级 5级 6级 7级 二十档 26.394 28.876 31.357 34.304 37.252 　 　 十九档 22.218 24.306 26.394 28.876 31.357 　 　 十八档 18.702 20.46 22.218 24.306 26.394 　 　 十七档 15.742 17.222 18.702 20.46 22.218 　 　 十六档 13.251 14.497 15.742 17.222 18.702 　 　 十五档 11.154 11.853 12.552 13.251 14.081 14.912 15.742 十四档 9.389 9.977 10.566 11.154 11.853 12.552 13.251 十三档 7.903 8.398 8.894