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T型刚构桥梁加固技术研究研究
同济大学
研究牛:马健中
导帅:范立础院
木工程学院桥梁工程系
目前运营良好。
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第一章国内外桥梁加固技术综述
建设中的一项重要研究课题。
?籰、国外桥梁加固技术发展及现状
??年的统计,美国全国公路桥梁约???座,调查报告中叙述了???座桥
??、国外桥梁加固技术发展及现状
桥,??年将复合材料板用于补强卡特布西桥,??年?氯鹗坑肅
固伊巴赫桥。
限制等;少数桥梁桥头接线线形很差,影响行车安全【?。
护和规范化管理纲要》???????中指出:“到本世纪末,基本消灭国干线
公路上的危桥,并初步达到通行国际标准集装箱车辆的标准”。目前看来,要达到
纲要上的目标,还有相当的距离。在短时间内重建国、省道上的危桥,不仅需要
大量投资,必然影响到重点工程建设,还有悖于桥梁建设的可持续性发展。即使
世界上最发达的国家,现在也竞相投入人力物力,投入旧桥加固技术研究,在兴
建新桥的同时,仍然十分重视旧桥的使用价值。所以我国应积极引进和开发旧桥
加固、改造的先进技术、材料和设备,合理确定加固、改造方案,使旧危桥仍尽
可能长的发挥作用,让有限的资金发挥更大的效益,使我国桥梁建设真正步入“建
养并重”的可持续发展道路?】。
??、几种常用加固技术综述
在国内外钢筋混凝土梁式桥的加固中,提高承载力的常用方式丰要有以下几
种类别?】:
采用加大混凝土截面法进行补强加固的主要缺点是:使得混凝土构件的体积
增大,增加了混凝土构件的自重,自重加大产生的内力增量会抵消部分甚至全部
新增结构承载能力;施工周期长:施工空问大;需要工人数量多;需要大型机械;
抗腐蚀耐久性差;同时,这种方法对原有结构有一定的损伤。所以,对较小跨径
能取得较好的效果。
体外预应力加固是指应用预应力原理,以梁身为锚固体,通过张拉,对梁的
系是后张预应力结构体系的重要分支之
,他与传统的预应力钢筋布置于混凝土
也可锚固在腹板;水平筋和斜筋由一根钢索组成,一般采用钢丝绳或钢绞线,可
以张拉水平筋,也可以张拉斜筋;斜筋采用刚度较大的槽钢,并与楔形滑块构成
一体,水平筋采用粗钢筋、钢丝绳、钢绞线或高强钢丝。
主要方法有:?变简支梁为连续梁;变简支梁为撑架、刚架梁;变悬臂粱为
连续梁等,降低控制弯矩;
?增强横向联系而改变横向分配系数,降低控制内
应用于桥梁加固工程的纤维增强复合材料主要有??啵禾枷宋???????、
???。它们
末。进入?年代,特别是在??年美国的?????地震和??年日本阪神大
??在加拿大主持召开了第
??
??
念得到了明显改善与加强。
方法为:?增加主梁法:?增加横梁法。
??、几种常用加固技术的理论和应用比较例
构件的体积增
大,白重增加,加大
内力,抵消部分甚至
全部新增结构承载
能力;施工周期长。
空间大;需要工人数
量多;夫型机械;抗
腐蚀耐久性差;同
时,对原有结构有一
定的损伤
对梁体混凝土强度、
表面平整度、清洁度
要求较高:加蚓的有
效性主要取决于粘
结材料的强度及耐
久性;恒载增加较
大;钢板本身须涂
装,增加了日后维护
负担;总体费用较高
可平衡掉部分恒
须选择安全可靠锚
具;所设力筋转
??块不应导致
过人的应力损失及
应力集中
将纤维粘贴于混
凝土结构受拉表
面,与原结构形
成新的受力整体
共同承受荷载,
设计确定合理的加
固材料数量;设计
中应避免脆性破
坏:注意
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