关于全县汽车销售及税收情况分析(定稿).docVIP

关于全县汽车交易企业销售及税收情况分析 近年来，随着我国经济快速发展，居民收入逐步提高，汽车已经悄然走进千家万户。下面对全县汽车交易企业销售及税收情况作个简单分析。 一、基本情况 1、近三年全县汽车购买情况。根据县交警大队提供的数据，近三年，全县每年购买汽车数量逐年增多。2010年底，全县汽车保有量26082辆，其中当年新增6154辆；2011年底，全县汽车保有量33740辆，其中当年新增7658辆；截止2012年7月19日，全县汽车保有量38380辆，其中当年新增4640辆；预计到2102年底，全县汽车保有量达到4.2万辆，当年新增8000辆（见表1）。其中新增汽车数量的90%为个人购买。 （表1） 2、全县汽车交易企业情况。根据县工商局提供的数据，目前，全县共有汽车交易企业（即经营范围包含汽车销售）94家，其中主要经营汽车交易（含中介、二手车交易）企业55家。从分布区域来看。以县城区域为主，共有80家，长荡镇有6家，临海镇、特庸镇、海河镇各有2家，海通镇、洋马镇各有1家。从新增注册来看。2010年，全县新增汽车交易企业10家；2011年，全县新增汽车交易企业32家，2012年1—6月份，全县新增汽车交易企业6家。从注册资本来看。1—100万元（含100万元，下同）的52家；100—500万元的22家，其中8家为经济开发区辖属村居成立的项目开发公司；500—1000万元3家；1000万元以上的1家；5000万元的2家，1亿元的1家，5000万元以上的3家是经济开发区成立的投资公司。从投资主体来看。经济开发区及辖属村居成立的投资公司有11家；主要经营汽车销售的有47家，从事二手车交易的有8家（见表2）。 （表2） 3、2011年全县汽车交易企业销售及税收情况。根据县国税局调查，全县汽车交易企业大多为代理销售汽车，系中介行为，在射不形成开票和税收。少数企业的汽车销售，主要以长安、五菱等低档微型客车为主。2011年度，全县形成税收的32家汽车交易企业实现销售共10448.38万元，最多的为4435.45万元，平均为326.51万元；税收合计为79.33万元，最多的为12.3万元，平均为2.48万元。 4、2011年盐城市汽车4S店销售及税收情况。根据县国税局提供的数据，2011年，盐城市注册税务登记的汽车4S店共80家。形成开票的65家汽车4S店销售合计为381092.81万元，同比增长30.1%，平均每家销售5862.97万元，最多的为47932.91万元，超1亿元的12家，5000万元—1亿元的9家，1000万元—5000万元的16家，500万元—1000万元的7家。形成税收的55家汽车4S店合计为3435.46万元，同比增长57.5%，平均每家税收62.46万元，最多的为490.3万元，超100万元的11家，50万元—100万元的4家，10万元—50万元的11家。 二、情况分析 1、关于车辆购置税。根据国家相关法律规定，个人购买车辆，需一次性缴纳车辆购置价格10%的车辆购置税，该部分税收直接交付国库，不与地方财政分成，不纳入地方税收指标。2010年，全县车辆购置税为3188万元；2011年，全县车辆购置税为4950万元；2012年1—6月份，全县车辆购置税为2923万元。 2、关于汽车销售公司税负。税负通俗的讲就是企业缴纳的税收占营业收入的比重。汽车销售公司的主要税种有：国税征收的增值税（销售价格扣除成本价格后差价的17%），所得税，地税征收的随销售收入和增值税附征的教育费附加（增值税的5%）、城建税（增值税的3%）以及地方综合基金。据江苏省国税局测算，2011年全省汽车批发企业增值税平均税负为0.81%，汽车零售企业的平均税负为0.74%。据此推算，汽车销售公司总税负（国税和地税）约为1%左右。 3、关于全县新增汽车销售税收的估算。假使全县每年新增8000辆汽车全部为在射的汽车4S店购买，按照均价10万元/辆计算（2011年均价99580.06元，2010年均价为76386.2元），按照1%的税负测算，每年新增税收为800万元，其中国税约为590万元，地税约为210万元。据县国税部门分析，在射投资兴建汽车销售公司（如汽车4S店），并在射开票和纳税，2-3年内不会形成大的税收贡献。因为汽车4S店前期投入较大，增值税进项也较大，企业一般要延后1-2年才能抵扣完毕。另外企业也可通过税收筹划合理避税，适时增加进项，打时间差避税。 三、对策建议 今年，我县在县城西南市场集聚区内开工建设汇通汽贸城项目。该项目一期建筑面积近5万平方米，一楼店铺约150间，近1.2万平方米，目前正在招引商户入驻，计划元旦前后试营业。为加快推进该项目的营运，带动全县汽车销售产业的快速发展，建议从以下四个方面着手。 一是进一步统一思想认识。汽车工业作为