哈大线桥梁路基混凝土冻融防护试验工程施工方案技术总结.ppt

10、工程数量 1、北沙河特大桥第668孔～第673孔，里程K379+185.24～K379+381.44。后3孔。 2、拉林河特大桥第13孔～第18孔，里程K1154+393～K1154+589。后3孔。 3、路基段K186+551-K187+100，长度549m。 4、路基段K130+100-K130+877，长度777m。 5、路基段K977+456-K978+000，长度544m。 11、机械设备 11.1 施工设备 发电机、空压机、磨平机、角磨机、照明系统、涂装系统。 11.2 检验设备 温度计、湿度计、卷尺、直尺、游标卡尺、非磁性测厚仪、拉拨仪。 12、施工组织 12.1 人员组织配备 人员组织配备可按项目负责人（1人）、技术负责人负责制（1人），下设1个基面调查清理施工组（6人）、1个基面修补施工组（3人）、1个密封胶施工组（3人）、1个涂装施工组（3人）、1个材料供应组（2人）和1个后勤综合组（2人），共计21人。 12.2 施工现场安排 1.工程采用发电机供电，开工前将130KW发电机、空压机、磨平机及喷枪等系统在现场适当位置安置好； 2.开工前由技术人员向全体人员作详细技术交底，各工序设质量负责人、质量检查人，岗位明确，责任落实； 3.材料堆放：严把材料进场关，搞好复检、抽检，确保材料质量合格。 13、施工进度 每作业组每天的进度为32m，每道工序间的间隔为1天，综合施工进度为每天32m。 14、施工管理、安全、卫生和环境保护措施 14.1 施工管理措施 实施项目经理责任制，由项目经理全面负责施工质量及现场施工安全，工地设专职安全员； 所有进入施工现场的材料必须符合质量要求； 施工时严格按照既定的施工方案在现场工程师的指导下进行施工; 上道工序验收合格前不准进行下道工序的施工； 施工时如发现异常情况应及时向有关负责人汇报； 接受有关工程负责人员的检查、监督和指导。 14、施工管理、安全、卫生和环境保护措施 14.2 安全、卫生措施 涂装作业安全、卫生应符合国家的有关规定； 涂装作业场所空气中有害物质不得超过最高容许浓度； 施工现场应远离火源，不允许堆放易燃、易爆和有毒物品； 涂料仓库及施工现场应有消防水源、灭火器和消防工器具，并应定期检查； 施工人员应正确穿戴工作服、口罩、防护镜等劳动保护用品，这些劳保用品应是具备相应资质厂家生产的合格产品； 所有电器设备应绝缘良好，临时电线应选用胶皮线，工作结束后应切断电源。 14.3 环境保护措施 涂料产品的有机挥发物含量（VOC）应符合国家有关法律法规要求； 废弃的涂料不得随意丢弃或掩埋，应该收集并妥善处理。防止废料污染水质； 施工现场产生的垃圾等应该收集并妥善处理。 15、问题及建议 15.1 施工的依据问题 建议哈大公司组织编制“哈大客专桥梁路基混凝土防护工程技术条件”和“哈大客专桥梁路基混凝土防护工程施工细则及验收规程” 并组织专家审查后颁布实施。 15.2 施工的组织方式问题 建议由路局工务段或高铁段负责防护工程施工，主体材料供应商提供施工过程技术指导，铁科院负责人员培训和材料及工程质量把关。 谢谢各位专家！ * 底涂材料的性能试验-几种底漆的性能测试 4、主要材料的技术要求 面涂材料的性能试验 4、主要材料的技术要求 面涂材料的性能试验-耐紫外老化性能 4、主要材料的技术要求 面涂材料的性能试验-耐紫外老化性能 紫外老化1000h后涂层状态 4、主要材料的技术要求 面涂材料的性能试验-耐紫外老化性能 紫外老化3000h后涂层状态 4、主要材料的技术要求 -40℃下振动疲劳粘结性试验 4、主要材料的技术要求 -40℃下振动疲劳粘结性试验 4、主要材料的技术要求 5、修补及防护方案 防护涂层施工前，必须彻底清除混凝土保护层中的粉化层、浮浆层及剥离、酥松部分； 防护涂层的基本构成为：底漆+底面漆+表面漆。底漆无厚度要求，应具有良好的渗透性、耐碱性，与混凝土基面及面涂具有良好的附着力。底面漆的干膜厚度≥400μm，表面漆的干膜厚度≥200μm。面漆应与底漆具有良好的附着力，具有较高的力学性能、表面漆由脂肪族聚氨酯构成，具有良好的防腐和耐紫外老化性能； 保护层混凝土强度大于C30时；保护层混凝土强度大于C20，清理后平整、密实、无麻面时，直接涂装防护涂层，涂层结构见图1、图4； 5、修补及防护方案 混 凝 土 表面漆200μm 底面漆400μm 底漆 5、修补及防护方案 保护层混凝土强度大于C30，基面潮湿时；保护层混凝土强度大于C20，清理后存在较大面积的麻面时，或基面潮湿时，先施工找平层，再涂装防护涂层。找平