3.2轴类零件加工全解.ppt

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3.2轴类零件加工全解

概 述 一、轴类零件的功用及结构特点 轴类零件是典型的机器零件。用来支承传动件,传递运动和扭矩。结构类型如下图所示: 二、轴类零件的技术要求 1、尺寸精度 主要轴颈(指配合,支承轴颈)的尺寸精度,一般为IT9-IT6,机床主轴支承轴颈的尺寸精度为IT5,甚至更高。 2、几何形状精度 主要有圆度,圆柱度的要求,一般控制在尺寸公差以内。 3、位置精度 支承轴颈之间有同轴度要求,工作表面,配合表面对支承轴颈有跳动要求。 4、表面粗糙度: 一般为Ra0.8-0.16μm。 5、热处理 为了获得具有一定强度,硬度和耐磨性及其它特殊要求的零件,通常要安排热处理及表面处理。一般常采用的热处理方法有:正火,调质,高频淬火等。为表面的美观和防腐,还安排有电镀,发蓝等表面处理方法。 6、其它要求 对高速回转的轴零件应有静,动平衡的要求;对有安全要求的轴件,应安排探伤检查。 三、轴类零件的材料与毛坯 1、轴类零件的材料 常用材料为45#钢;中等精度,速度较高的轴件如专用机床主轴则采用40Cr;强度高,尺寸大的轴零采用30CrMnSi,35CrMnTi,40CrMnTi等合金调质钢。高速重载工作条件下的轴零件,则采用20钢、20Cr、20 CrMnTi等低碳或低碳合金钢经渗碳后淬火,以获得具有较高的抗弯曲疲劳强度和较高的表面硬度、冲击韧性. 2、轴类零件的毛坯 常用毛坯为棒料和锻件。形状复杂的轴如曲轴,毛坯一般为铸件。 轴类零件的工艺过程 传动轴的零件图如图所示: 1、了解各项技术条件,提出必要的改进意见 (1)支承轴颈的技术要求 (2)配合轴颈的技术要求 (3)螺纹的技术要求 (4)轴向定位面的技术要求 一、工艺分析 2、结构工艺性分析 二、选择毛坯 该轴为阶梯轴,台阶之间相差不大, 零件的生产纲领为小批生产,毛坯确定为型材毛坯. 三、拟定工艺过程 (一) 定位基准的选择 1、精基准的选择 根据定位精基准的选择原则:基准重合与基准统一原则,应选择轴的公共回转轴线作为统一的定位精基准。 这样既可避免基准不重合误差,也能保证各表面之间的位置精度。 2:粗基准 毛坯外圆。 (二) 加工方法的选择 1:主要表面,尺寸精度IT6,Ra0.8μm,应选:“车—磨”的加工方法。 2、平键槽:普通铣床铣削; 3、其它表面:均可采用车床车削; (三) 划分加工阶段 对传动轴,中等精度,批量不大,可划分为粗加工阶段:包括,中心孔,各外圆的粗车;半精加工阶段:包括各外圆的半精车,切槽,螺纹加工,铣键槽等 ;精加工阶段:包括各支承轴颈的磨削, (四) 安排加工顺序 1、机械加工顺序的安排 1)基准先行 作为定位精基准的表面应首先安排加工;由于传动轴毛坯为型材,毛坯精度较高,加工余量不大。粗加工时先车端面钻中心孔,作为粗车各外圆的定位精基准. 2、主次分开 零件是由多个不同类型的表面组成的,在安排这些表面的加工先后顺序时,必须把主要表面和次要表面的加工分开,先安排主要表面的加工,再视具体情况安排次要表面的加工。 3)热处理工序的安排 毛坯粗加工后调质处理。 4)辅助工序的安排 所有工序完成以后,安排一次抽检。 (五)、工序集中与工序分散程度的确定 由于传动轴为小批生产,宜采用工序集中的原则划分工序。如外圆的车削,粗车,半精车, 各外圆表面,台阶面,都是集中在一道工序内完成的。 (六)、选择机床及工艺装备,确定加工余量,工序尺寸及公差,估算工时定额后即完成了传动轴的工艺设计。 (七)、传动轴简要的工艺过程卡如所示: 表2-1 传动轴加工工艺过程 工序号 工序 名称 工序内容 工序简图 定位 基准 设备 1 备料 Ф60mm×265mm 2 车 三爪卡盘夹持工件,车端面见平,钻中心孔。 用尾顶尖顶住,粗车三个台阶,直径、长度均留2mm余量 一夹 一顶 车床 调头,三爪卡盘夹持工件另一端,车端面,保证总长259mm,钻中心孔。用尾顶尖顶住,粗车另外四个台阶,长度、直径均留2mm余量 3 热处理 调质处理 硬度24~28HRC 4 钳工 修研两端中心孔 中心孔 车床 工序号 工序 名称 工序内容 工序简图 定位 基准 设备 5 车 双顶尖装夹半精车三个台阶,长度达到尺寸要求,螺纹大径车到 mm,其余两个台阶直径上留0.5mm余量,切槽三个,倒角三个 中心孔 调头,双顶尖装夹半精车余下的五个台阶。 mm及 mm 台阶车到图样规定的尺寸。螺纹大径车到 mm,其余两个台阶直径上留0.5mm余量,切槽三个,倒角四个 6 车 双顶尖装夹,车一端螺纹M24×1.6-6g 调头,车另一端M24×1.6-6g 中心孔 7 钳 划键槽及一个止动垫圈槽加工线 钳工台 (续) 工序号 工序

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