[快件打包标准和包操作流程.docVIP

编者按: 该文作者系国内快递行业资深人士,于2002年进入快递领域,曾供职于申通、圆通等大型快递企业,申通、圆通的迅猛发展,其功不可没.应广大读者的要求,在编者的再三邀请下,作者花了一个小时,写下了快件打包标准和包操作流程.希望能对读者有所帮助. 快件打包标准和包操作流程 一、快件打包分类及标准: 1、文件类:指用信封包装,单票重量不超过0.2公斤的快件。 ⑴以10票为基数,对于到达同一集散、分拨中转区域的,每10票打一个文件包。多于3票而不足10票的,也须单独打一个包。 ⑵对到达同一集散、分拨中转区域的快件不足3票的,可以打混包,交由下一集散、分拨中心打包。 要求:信封内件不得带有棱角,以免刺破信封露出来,导致快件短缺、遗失。 2、打包方法: 到达同一集散(分拨)中转区域 ⑴每10票快件为一个单位,用塑料袋包装好,然后用胶带以“井”字型在塑料袋上缠2圈。 ⑵对多于3票少于10票的快件按上述同样方法打包.不足3票的打混包。 3、物品类:指单票重量在0.2公斤以上3公斤以内,单件长、宽、高三边之和小于100厘米的快件。物品包装以内件不怕压、稳固、摇晃不动为准。 4、打包方法: 到达同一集散、分拨中转区域 ⑴5票以上必须单独打包.打包后最大重量不得超过40公斤,最小不低于2公斤, 体积不得小于0.3米 ×0.3米 ×0.1米, 打包后的包内快件距离袋口上限为25厘米，并在快件和袋口12厘米处进行90度折回，对袋口统一使用施封锁封口。 ⑵不足5票的,打混包,交由下一集散(分拨)中心打包。 ⑶物品装袋打包时，必须遵循“大不压小、重不压轻、分类整齐摆放，易碎件单独存放”的原则。在确保快件不受挤压、不破损的前提下，打包须遵循“先重后轻、先大后小”的原则，合理高效的利用袋子容量。 注:单票重量超过3公斤、包装外表面有突出的钉、钩、刺的货物或其他不宜入包的快件,不打包,作单件发运。 二、包操作 1、按快件的不同性质，采用不同颜色的包装袋进行区别： ⑴ 普通快件包用（）颜色 ⑵ 集散、分拨中转包用（）颜色 ⑶ VIP快件包用（）颜色 ⑷ COD快件包用（）颜色 ⑸ 文件包用（）颜色 2、快件打包流程 ⑴网点打包流程： ① 网点发往集散、分拨中心的件，打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类的包，便于集散、分拨中心及时区别分拣。同时也须区分文件和物品，把文件和物品区分开来装包。若有问题件退回的，把各类问题件单独装一个包，并在外包装上注明“问题件”。 ② 网点发往集散、分拨中心的件，打包时，要仔细检查打包袋是否使用过，内外是否写过字，如果写过字，该打包袋就不允许用来装件发往集散、分拨中心。目的是避免误导集散分拨中心人员，导致快件错分错发。 ③ 做好打包前的准备工作：在打包袋上贴货签，并写上目的地集散、分拨中心名称、日期及快件的属性（文件包、货物包、省内件或陆运件、空运件）。 ④ 打包人员先看清楚每一格口所归集快件的目的地，检查所归集的快件是不是流向该目的地，在确认无误后，再开始打包工作。 ⑤ 打开无线巴枪窗口，输入下一站集散、分拨中心代码，然后区分文件和物品，先扫描货签，然后再扫描每票快件作发件扫描。 文件作发件扫描完毕后，将文件整齐码放在一起，每10票一个单位，高度不高于25CM，然后用胶带以“井”字型在塑料袋上缠2圈，放入文件包里。 货物作发件扫描完毕后，把外形规则的货物装在一个包内，装包时遵循“大不压小、重不压轻”的原则，不规则的货物另外装包。把重量及体积近的快件装入一个包内，例如：1-2公斤的快件装在一个包内，2-3公斤以上的快件装在一个包内。不可以将快件并成一个包，过份挤压快件。省内包：体积不超过整包3/4。空运包：体积不超过整包2/3且不超过25KG。陆运包：体积不超过整包2/3且不超过40KG。 ⑥ 所有快件装包完毕后，用施封锁将袋口封起来。打包后的包内快件距离袋口上限为25厘米，并在快件和袋口12厘米处进行90度折回，对袋口统一使用施封锁封。再一次检查每个包有没有写明包内快件属性、下一集散、分拨中心名称、日期等（如果是通过第三方物流发货到集散、分拨中心交件的，还须写上提货人姓名、电话；如果是通过铁路发货到集散、分拨中心交件的，除写上提货人姓名、电话外，还须传真包裹票给提货人）. ⑵网点折包流程： ① 网点到第三方物流公司或是车站等地提货时，核对数量和查看外包装有无破损，比较到达快件数量与上一站告知的数量是否一致。如果数量无异议，外包装完好无损，就可以提回公司。如果数量有异议，及时通知上一集散、分拨中心。有破损的，现场及时清点内件，并要求第三方物流公司或车站开具破损证明，同时及时通知上一集散、分拨中心。网点直接到集散、分拨中心交件的，在装货之前如发现包装袋封口不严或包装袋有破损，直接通知集散、