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课题七 起动、换向装置 目的要求： 1．了解柴油机起动原理、方法、适用范围。 2．掌握柴油机压缩空气起动系统组成、工作原理、起动条件。 3．熟悉起动系统主要设备结构。 4．了解船舶换向功用、换向方法。 5．熟悉双凸轮换向原理、装置。 6．掌握单凸轮换向特点、原理、装置。 重点难点： 1．柴油机压缩空气起动系统组成、工作原理、起动条件。 2．单凸轮换向特点、原理、装置。 教学时数：4学时 教学方法：多媒体讲授 课外思考题： 1．简述柴油机压缩空气起动的基本原理是什么？ 2．柴油机压缩空气起动置主要包括哪些组成部件？ 3．保证柴油机压缩空气可靠起动的条件是什么？ 4．柴油机实现换向的先决条件是什么？ 5．什么叫换向差动？超前差动与滞后差动有什么区别？ 6．单凸轮换向有什么特点？喷油凸轮和排气凸轮有何区别？ 课题七 起动、换向装置 第一节 柴油机的起动 一、柴油机的起动原理 柴油机在外力驱动下，从曲轴开始转动到自动运转的全过程称为柴油机的起动。 一台装备正常的柴油机能起动起来，必须具备两个条件：一要有外力使它先转起来，二是转起来后还要能达到一定的转速。这个能使柴油机起动的最低转速称为“起动转速”，“起动转速”是鉴别起动性能的重要标志。不同类型、不同结构和不同尺寸的柴油机具有不同的起动转速；同一型号的