东圳第1号桥墩桩柱计算书.docx

东圳第1号桥墩桩柱计算书 (2015年6月26日11点28分计算)设计者复核者审核者注：1、工程文件名：C:\Users\Administrator\Desktop\A6-10计算书\柯朱大桥桩基.qlt。 2、桥梁通单机版7.78版本计算。原始数据表(单位:kN-m制)受力模式盖梁顶至低水位距盖梁顶至设计水位线盖梁顶至冲刷线盖梁顶自由7.507.504.50稳定时的杆件计算长度系数柱顶截面柱底截面冲刷截面2.002.002.00正常使用裂缝宽度计算裂缝宽度限值mm不计冲击力0.200联数1联孔数12孔径1孔径220.0020.00加载方式制动系数1制动系数2制动系数3制动系数4自动加载1.002.002.342.68车道荷载车辆荷载人群集度车道数车道车辆荷载提高系数公路-I级公路-I级车辆0.00040.000注：1、加载方式为自动加载。重要性系数为1.1。 2、横向布载时车道、车辆均采用1到4列分别加载计算。内容\加载方式双孔加载左孔加载右孔加载1列汽车作用制动力(kN)165.000165.000165.000计算墩(台)制动比例系数1.0001.0001.000车道荷载数据双孔加载集中力左孔加载集中力右孔加载集中力双孔加载均荷载左孔加载均荷载右孔加载均荷载288.000288.000288.00010.50010.50010.500注：集中荷载Pk已经乘以1.2系数，使得竖直力效应最大。双孔加载按左孔或右孔的较大跨径作为计算跨径。车道边轮距护轮带横向轮数1~2轮距轮距合计2列车横向近轮距0.50021.8001.8001.300车辆荷载数据车辆轴数1~2轴距2~33~44~5轴距合计53.0001.4007.0001.40012.8001轴重2轴重3轴重4轴重5轴重轴重合计30.0120.0120.0140.0140.0550.0车辆边轮距护轮带横向轮数1~2轮距轮距合计2列车横向近轮距0.50021.8001.8001.300双孔、左孔、右孔分别加载时对应的冲击系数加载方式双孔加载左孔加载右孔加载冲击系数0.20000.20000.2000摩阻系数、温度力摩阻力用户选用摩阻力左孔支座摩阻系数右孔支座摩阻系数桥墩温度力(kN)判断组合只计恒载0.0500.0500.0上部横断面宽度数据右偏角(度)桥面净宽左护栏宽左人行宽左隔离栅宽右隔离栅宽右人行宽右护栏宽60.00016.5000.5000.0000.0000.0000.0000.500梁(板)数、梁(板)横向距离左右支座梁板数间距1~22~33~44~55~6对称62.842.842.842.842.84每片上部梁(板)恒载反力梁(板)编号1号2号3号4号5号6号合计左孔支反力550.0540.0540.0540.0540.0550.03260.0右孔支反力550.0540.0540.0540.0540.0550.03260.0合计1100.01080.01080.01080.01080.01100.06520.0跨径数据内容标准跨径计算跨径支座与墩中心距离支座与梁端接缝中心距离左孔数据20.0020.000.000.00右孔数据20.0020.000.000.00位置1号边梁与桥面护栏外侧垂直距离1号边梁与盖梁端垂直距离靠左侧孔支撑1.6500.950靠右侧孔支撑1.6500.950基桩地质材料桩基特性内摩擦角桩容重桩扣除比重嵌岩或支承桩35.025.0桩重计一半注：冲刷线以下桩基重量始终扣除桩重的一半，与水位面和桩端持力层透水性无关。桩端成孔直径增值m土层数顶层岩处于第几土层不透水0.0566内容土层厚m比例系数透水性摩阻力标准值qik第1层土层4.703000透水50.00第2层土层3.6010000不透水60.00第3层土层7.1020000不透水75.00第4层土层10.9050000不透水110.00第5层土层4.5080000不透水150.00第6层岩层5.6012000不透水150.00注：单位：地基土比例系数：kN/m4，摩阻力标准值qik或单轴抗压强度标准值qrk：kPa。影响系数C1=0.6。内容岩石单轴饱和抗压强度标准值frk岩石影响系数C2第6层岩层86.810.600墩身材料混凝土等级受力钢筋种类受力钢筋直径保护层厚m最少钢筋根数C40HRB335钢筋250.05546桩基材料混凝土等级受力钢筋种类受力钢筋直径保护层厚m最少钢筋根数C35HRB335钢筋250.08546挡块数据挡块设置挡块盖梁挡块宽度挡块高度左距梁端右距梁端帽轴向斜坡宽非斜坡段高不设置不齐平0.000.000.000.000.000.00支座高度m垫块高度m0.250.10盖梁全长盖梁宽度盖梁悬距变高悬长18.591.652.251.16盖梁混凝土等级盖梁