《4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构》拆装恒温器.docVIP

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  • 2017-01-05 发布于浙江
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《4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构》拆装恒温器.doc

拆装恒温器 所需专用工具、检测仪器及辅助材料 ? ? ?? 维修起吊承接盘 -VAS 6208- ? ?? 弹簧卡箍钳 -VAS?5024 A- ? ?? 定位芯棒 -T40098- 拆卸 ? 小心! 注意断开蓄电池时的措施 →?Rep.-Gr.27。 ? –? 取出行李箱地板饰板。 –? 用一把螺丝刀-2-松开固定卡子,如-箭头-所示,取下负极盖板-1-。 ? –? 断开蓄电池的接地线,如-箭头-所示。 ? 警告! 在打开补偿罐时可能排出热蒸汽或热的冷却液,用抹布遮住端盖并小心地打开。 –? 打开冷却液补偿罐的端盖。 ? –? 拉下发动机罩,如-箭头-所示。 ? –? 松开快速锁扣 -1-和-2-并取下前部隔音垫。 –? 排出冷却液 →?相关章节 ? 提示 在拆卸多楔带之前用粉笔或记号笔记下转动方向。 用过的皮带转动方向相反时会导致损坏。 –? 标出多楔带的转动方向。 ? –? 松开多楔带时,沿-箭头方向- 转动多楔带的皮带张紧缓冲器。 –? 用定位芯棒 -T40098- 卡住张紧件。 –? 拆下多楔带。 –? 拆下发电机 →?Rep.-Gr.27 ?

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