《4缸直喷2.0I涡轮增压发动机机械结构》分解和组装活塞和连杆.docVIP

分解和组装活塞和连杆 1?-? 连杆螺栓 - 30 Nm + 继续转动 1/4 圈 继续转动 (90°) ? ? 更换 ? ? 给螺纹和接触面上油 ? ? 测量径向间隙时使用旧螺栓 ? ? 为测量径向间隙用 30 Nm 的力矩拧紧，但不要继续旋转 2?-? 超压阀 27 Nm ? ? 开启压力 1.3 ...1.6 巴 3?-? 机油喷嘴 ? ? 用于活塞冷却 4?-? 连杆轴承盖 ? ? 注意安装位置 ? ? 采用折断工艺分离的连杆只能在一个位置上装入，并且只适合于一个相应的连杆。 ? ? 标出所属气缸 -B- ? ? 安装位置： 标记 -A- 指向皮带轮侧 5?-? 轴瓦 ? ? 带活塞销润滑油孔的上轴瓦 ? ? 安装位置 →?插图 ? ? 不要混淆已经用过的轴瓦（作标记） ? ? 新轴向间隙： .10...0.01 in 磨损极限： .02 in ? ? 用塑料间隙规测量径向间隙： 新的： .02...0.06 mm 磨损极限： 0,09 mm。 测量径向间隙时不能扭转曲轴 6?-? 连杆 ? ? 只能成套更换 ? ? 标出所属气缸 -B- ? ? 安装位置： 标记 -A- 指向皮带轮侧 ? ? 带有用于润滑活塞销的机油孔 7?-?