(六)单体泵电气系统培训资料分析.ppt

4DX23-130E3发动机 电控培训资料 4DX23-130E3发动机电控组成部分 1.发动机电控系统 2.整车功能 3.故障诊断 1.发动机电气部分 发动机电气部分主要包括： 1.传感器 2.发动机线束 3.电子控制单元（ECU） 4.电控单体泵 发动机外型电气部分布图 1.1.1转速传感器 转速传感器包括曲轴转速传感器和凸轮轴位置传感器两种，这是一种霍尔效应型传感器，用来测量发动机的转速，参与喷油量和喷油定时的确定。 曲轴位置传感器：检测发动机的转速和活塞上止点位置，与凸轮轴位置传感器一起用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号； 凸轮轴位置传感器：检测油泵凸轮轴位置，与曲轴位置传感器一起用于控制顺序喷油。 两个传感器相位时系图： 1.1.2进气压力/温度传感器 进气压力温度传感器有的称为中冷后压力和温度传感器 。 功能：测量发动机进气中冷后的压力和温度 值，对进气温度和压力进行修整，中冷后压力值参与喷油量的计算和空燃比控制，在瞬态工况时用于烟度控制。另外压力信号还作为判断发动机处于调速还是瞬态状态的输入信号。 温度测量范围：-40℃——130℃ 压力测量范围：50kPa——350kPa（绝对压力） 功能： 测量发动机冷却水温度， 保证发动机工况处于最佳的性能和排放水