渭通县马营至陇西县云田公路工程路基工程施工组织设计文字说明--毕业设计.docVIP

实施性施工组织设计 第一章 实施性施工组织布置及规划 （一）实施性施工组织布置及规划 1.1.1、编制依据 1.1.1.1 通渭县马营至陇西县云田公路工程路基工程《招标文件》及补遗书； 1.1.1.2 交通部颁布的设计规范，施工规范及验收标准； 1.1.1.3 本公司现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及在甘肃省及国内多年施工所积累下来的宝贵经验。 1.1.2、工程概况 1.1.2.1、概述： 本项目是定西市以陇西为中心一小时经济圈公路网的重要组成部分，是通渭、陇西两县的县乡主骨架公路，也是定西市公路网络主干道的重要连接线。通渭县马营至陇西县云田公路工程起点位于天巉二级汽车专用公路油坊川互通立交马营收费站出口中，途经油坊川、黑燕山、回岔、李家窑坡、新庄，陇西县深沟、权家湾、焦家湾，终点至云田镇，与定陇公路K58+040处相接，，主线全长44.322km，其中通渭县境内26.963km(K0+000～K25+800)，陇西县境内17.359km(K25+820～K43+123)。榜罗支线主要控制点为：起点位于主线K16+500处、高庙山、双峰，榜罗镇长征纪念馆，终点至榜罗镇街道终点，路线全长25.888km。 全线采用二级公路技术标准建设，主线采用设计速度60km/h的双向二车道二级公路技术标准，路基宽度为10m，具体布置为：行车道（2×3. 5）m+硬路肩（2×0.75）m +土路肩（2×0.75）m =10m，行车道横坡2.0%，土路肩横坡3.0%；榜罗支线采用设计速度40km/h的双向二车道二级公路技术标准，路基宽度为8.5m，具体布置为：行车道（2×3. 5）m +天然砂砾路肩（2×0.75）m =8.5m，行车道横坡2.0%，土路肩横坡3.0%。 本合同段全长22KM,起迄桩号K0+000-K22+OOO。 1.1.2.2、本合同段主要工程数量有: 挖除旧路面：83154m2 路基挖方：1719214 m3； 路基填方： 1236113m3； 软土地基处理：150837m3； 强夯：4212m2； 地基冲压：46080m2； 黄土处理：161168m3； 防护工程：50437m3； 排水工程：16019m； 混凝土路肩：6070.55 m3； 中桥： 1座； 钢筋混凝土盖板涵：485.1m/40道； 波纹管涵：580m/12道。 1.1.3、施工总体部署 1.1.3.1、组织宗旨 如我公司中标，我们将全力与业主合作，尽力为业主排忧解难，并与设计单位、监理单位以及地方政府积极取得联系，征得多方支持和配合，按照实施性施工组织设计安排施工，做到准备充分，进场及时，施工迅速，各项配套工程同步或统筹计划进行，全标段实行连续均衡布局，做到精心组织，科学安排，文明施工。成立优质、高效于一体的项目经理部，相关业务部门由有多年施工、管理经验的人员担任工作，保证工程施工的顺利进展。 1.1.3.2、总工期 计划开工日期：2013年9月1日，计划交工日期 2014年8月31日前完成所有路基工程。 1.1.3.3、质量目标 质量目标为：合格率100%，确保满足业主及国家规定公路质量标准。 1.1.3.4、施工组织机构（见下页） 根据我公司施工力量及本标段的工程特点，将精心组建强有力的项目经理部，在组织施工时科学管理、文明施工，强抓人员培训、抓工程质量和计划进度，负责履行合同，指挥生产，按期优质完成本合同工程，争创四个一流（一流的质量、一流的速度、一流的管理、一流的效益）。 主要机构如下： 项目部下设六部两室：即质量检验及资料档案部、工程技术部、设备材料部、财务部、安全宣传部、计划及合同计量部和综合办公室、工地试验室，具体负责项目施工组织、管理、质量监控和内外协调关系。另外，项目经理部内设两个工程队，在工程队下分别设有路基土石方施工组、防护排水工程施工组、涵洞工程施工组、桥梁工程施工组、原材料采运组、质量检验组、临时设施恢复组等。 (1)质量检验及资料档案部 ①设主任1名，由质检负责人兼任，直接向项目经理汇报工作。 ②主管各施工队的施工质量，对工程质量进行全面监督和评审。 ③编制质量检验制度和质量管理办法，做好质量检验记录。 ④做好各种工程资料的收集、整理、上报及归档工作。 ⑤配合工地试验室做好原材料及各种成品、半成品的检测及产品标识工作。 ⑥直接面对监理工程师，把监理工程师的各种意见及时向项目经理及总工程师上报，并且共同研究做出相应的对策。 ⑦负责编制项目工程质量计划，建立内部质量自检体系，保证质量计划的实施。 ⑧负责制定预防和纠正措施及不合格品处置的方案、方法。 (2)工程技术部 ①设主任1名，由总工程师兼任，直接向项目经理报告工作。 ②主管各施工队，对施工进度全面负责，负责对施工方案的制定和实施。 ③编制技术管理文件、不合