施工调查报告..docVIP

目 录 一、工程概况 2 （一）工程简介 2 （二）主要技术指标 3 （三）地形、地貌、地质 3 （四）气象、水文 3 （五）工程特点及重难点分析 4 （六）主要工程数量及主要材料数量需求表 5 （七）工期要求（业主） 7 二、施工条件 7 （一）工程现场地形、地貌、地质条件 7 （二）气象、水文条件 8 （三）用地、建筑物拆迁及管线调查情况 8 （四）沿线交通和通信情况 10 （五）沿线供水、供电情况 10 （六）地材供应条件及料源分布情况 11 （七）当地工费情况调查 12 （八）临时工程建设条件 12 （九）相邻标段施工影响 12 （十）民风、民俗及治安状况 13 三、 工程实施意见 13 （一）施工组织机构及工期安排 13 （二）施工临时设施规划意见 14 （三）施工方案意见 16 （四）主材及地材的供应意见 18 （五）主要设备配置意见 19 （六）安全、质量控制要点 20 四、附件 22 贵阳市花溪区田园南路一标 施工调查报告 2013年11月2日，贵阳市花溪区田园南路一标项目部主要人员对田园南路项目南环线下穿桥、思雅河桥、翁岗河桥、（K0+000~K3+500）路基施工段、整条施工线路进行了施工调查。通过现场调查，研究设计方案、设计图纸、指导性施工组织方案和相关要求，形成施工调查报告。 一、工程概况 （一）工程简介 田园南路位于贵阳市花溪区,起点接花溪区政府南面田园中路与规划思孟路交叉口,终点接青岩青燕路,道路全线沿花南河向南，穿越两大山系间的平坦地带，地势起伏较缓。田园南路一标里程为K0+000～K3+500,标段线路总长3.5公里，规划道路宽42米。 主要工程量：路基填方26万方，路基挖方31万方，抛石挤淤1.6万方，软土、淤泥换填10万方，2座地下通道，2座跨河桥和1座下穿南环线的上跨桥。 （二）主要技术指标 主要技术指标表 序号 项目 技术指标 1 道路等级 城市主干道 2 设计宽度 42m 3 机动车道宽度 双向6车道24m 4 设计速度 60km/h 5 设计最大纵坡 6% （三）地形、地貌、地质 地形、地貌：道路位于黔中丘陵地带，地形起伏变化大。拟建场区海拔高程1070～1109m，相对高差39m。道路中线最大高程1102m，最低高程1084m，相对高差18m。地貌形态组合类型主要为峰丛洼地及侵蚀—溶蚀沟谷地貌等。 （四）气象、水文 气象：该区属北亚热带，冬春半天燥，夏季湿润型。四季分明，年平均气温13.4摄氏度，最冷月1月平均2.7摄氏度，最热月7月平均22.6摄氏度，年平均最高气温≥30摄氏度的日数为5.8天，日最低气温≤零摄氏度的日数为42.8天，平均无霜期289.3天，年平均降水量≥5.0毫米的日数56米，暴雨日（日降水量≥50.0毫米）1.5天，大暴雨日（日降水量≥100.0毫米）0.3天，年平均日照时数1274.4小时，占可照时数的29%，以夏季为最多，冬季为少，年平均风速2.5米/秒，全年平均雾日数27.8天。区内地表水系一般发育，地下水埋藏较浅，局部地段可见泉眼出露。 水文：道路场区深部地下水分为岩溶水、孔隙水和基岩裂隙水，浅部地下水为松散岩土内所含的上层滞水。场区地下水的补给主要来源于大气降水，此外还受沿线农灌沟渠、小池塘、稻田、居民生活用水的渗透影响。由岩溶水、基岩裂隙水和孔隙水共同构成的深部潜水。 根据规范，场地环境类别属Ⅱ类湿润区，环境水和土对混凝土结构无腐蚀性。 水腐蚀性评价表 腐蚀对象 砼 砼中钢筋 钢结构 评 价 指 标 SO42- mg/l Mg2- mg/l PH 侵蚀性CO2 mg/l Cl- mg/l C-=C-+0.25 SO42- PH (C-+SO42-) mg/L （五）工程特点及重难点分析 1.工程特点 （1）本标段含路基、桥梁、地下通道、人行天桥、交通导行、控制爆破、路基防护、给排水、管综等工程，工程类别多、专业性强、安全质量技术标准要求高是本工程的重要特点。 （2）下穿南环线桥，需对南环线进行改道交通导行，南环线属高速公路车流量大，车速高相对施工安全风险高； （3）路基挖方段、需控制爆破也是本段施工的难点及主要安全控制点； （4）思雅河桥、翁岗河桥，梁体为预应力现浇混凝土箱梁，箱梁浇筑也是本项目的施工控制难点及安全点。 （5）本标段鱼塘、沼泽地较多，软基处理工程量较大。 2.工程重难点 重难点分析及对策表 序号 工程重难点 分析 对策 1 桥梁工程重点 本工程梁体设计为预应力混凝土箱梁；为本项目的控制要点。 （1）作业前期应结合本工程特点编制《盘扣架施工专项方案》、《墩柱专项施工方案》、《孔桩专项施工方案》、《大体积混凝