冠梁、支撑技术交底探究.doc

昆 明 轨 道 交 通 工 程 承包单位： 中铁隧道集团有限公司 合同号：KMGD -L3-A-JS-SG-EX-2012-007 监理单位： 北京铁城建设监理有限责任公司 编 号： 技术交底记录 A3.12 工程名称 昆明地铁3号线大树营站土建工程 交底部位 围护结构 工序名称 盖板区冠梁、砼支撑及栈桥板 交 底 内 容 编制依据 1、昆明市轨道交通3号线工程大树营站围护结构施工图； 2、设计交底相关内容； 3、相关规范、标准及文件； 4、我公司类似工程经验； 二、工程概况 大树营站为地下二层岛式车站，车站起点里程为DK18+193.0，终点里程YDK18+349.0，总长156.0m，标准段宽31.0m，端头井宽33.0m，站台宽13.0m。 本站基坑围护结构采用800连续墙+内支撑的支护形式。为保证连续墙的整体性，在连续墙顶设置C30钢筋砼冠梁，盖板区冠梁尺寸800mm×1000mm（宽×高）。盖板区第一道支撑为一字型钢筋砼撑，采用C30钢筋砼泥土，4根直撑尺寸600mm×1000mm，4根直撑尺寸600mm×800mm ,2根斜撑尺寸600mm×800mm,第一道钢筋砼支撑与冠梁同时施作,因施工场地限制支撑未能一次施作，预留接头采用机械连