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电子调节器 教学目的:了解电子调节器的基本电路 掌握调节器的电压调节原理 掌握电子调节器的工作原理 Ｕ ＝ E ＝ Ce φ n 式中： E －－感应电动势 ( Ｖ ) Ce －－电机结构常数 φ －－磁极磁通 ( Wb ) n －－发电机转速（r/min) 一、调节器的功用 在发电机转速变化时，控制发电机电压保持恒定，防止电压过高而损坏用电设备，避免蓄电池过量充电。 1.当UUc时，UR1Uw+Ube1， DW、T1截止，T2导通，激磁电流由蓄电池提供。 2. 当UUc，且UU2时， UR1Uw+Ube1, DW与T1仍截止，T2 仍导通，激磁电流由发电机提供。 3. 当U=U2时， UR1=Uw+Ube1，DW导通，T1有基极电流，T1导通， T2截止，切断激磁电路，U下降。 4. 当U下降到U1时， UR1Uw+Ube1，DW、T1截止， T2导通，接通激磁电路，?增大，U升高。 5.当U重新上升到U2时，调节器重复上述步骤3和4，将发电机电压控制在调节电压下限U1与上限U2之间。 小 结 一、调节器的功用 复习思考题 1、汽车交流发电机为什么采用电磁场？ 2、当汽车交流发电机的电压低于蓄电池端电压时，电子调节器中的大功率三极管T2处于 ________状态。 3、简述电子调节器控制发电机电压的工作过程。 B F1 F2 E 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 B F E 电子调节器 a p T2 R2 R1 R3 DW T1 调节器重复上述步骤 3 和 4，将发电机电压 5. 当 U重新上升到U2 时 控制在调节电压下限U1与上限U2之间。 (二) 电子调节器的工作过程 B F1 F2 E 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 B F E 电子调节器 a p T2 R2 R1 R3 DW T1 二、电压调节原理 三、电子调节器的组成 四、电子调节器的工作原理 （一）稳压管的导通和截止条件 （二）电子调节器的工作过程 谢谢大家！ * * 教学内容:调节器的电压调节原理， 电子调节器的工作原理。 难点: 调节器的电压调节原理 B F1 F2 蓄电池 负 载 交流发电机 E B F1 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 F2 E 发电机的空载电压Ｕ E F1 F2 B 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 Ｕ = Ce φ n 二、电压调节原理 B E 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 K Ｕ = Ce φ n 二、电压调节原理 F1 F2 E F1 F2 n B K 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 1.当UUc时, 开关闭合，激磁电流由蓄电池提供 Ｕ = Ce φ n n ? Ｕ 0 Ｕc ? U ? F1 B E 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 K U ? ? If? ? φ? ?U? 2.当UUc时, 开关闭合，激磁电流由发电机提供 Ｕ = Ce φ n F2 n 0 Ｕc Ｕ Ｕ2 B E 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 K If? ? φ? ? U? Ｕ = Ce φ n 3. 当U上升到U2时, 开关断开, 切断激磁电路 F1 F2 n 0 Ｕc Ｕ Ｕ2 Ｕ1 B E 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 K If? ? φ? ? U 重新上升 Ｕ = Ce φ n 4. 当U下降到U1时， 开关闭合, 接通激磁电路 F1 F2 n 0 Ｕc Ｕ Ｕ2 Ｕ1 B E 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 K Ｕ = Ce φ n 5. 当U重新上升到U2时,开关又断开，切断激磁电路 F1 F2 n 0 Ｕc Ｕ Ｕ2 Ｕ1 B E 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 K Ｕ = Ce φ n 5. 当U重新上升到U2时,开关又断开，切断激磁电路 F1 F2 n 0 Ｕc Ｕ Ｕ2 Ｕ1 B E 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 K Ｕ = Ce φ n 开关K不断地闭合与断开，接通与切断激磁电路， 5. 当U重新上升到U2时,开关又断开，切断激磁电路 F1 F2 n 0 Ｕc Ｕ Ｕ2 Ｕ1 Ｕr 将发电机电压控制在调节电压下限U1与上限U2之间。 B F1 E 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 K F2 B F1 F2 E 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 T R2 R1 R3 DW T1 B F1 F2 E 蓄电池 负 载 点火开关 交流发电机 R2 R1 R3 DW T1