桥梁工程专项施工方案..doc

飞龙峡旅游快速通道建设项目 桥梁工程 专项施工方案 江西省路桥工程集团有限公司 2016年8月30日 目 录 一、编制依据及规范 1 二、项目总体概况 1-2 三、施工准备 2-4 四、工程进度计划 4 五、施工方法、工艺及要点 4-53 六、质量保证措施 53 七、安全技术保证措施： 54-55 八、文明施工、环境保护保证措施 56-57 九、安全保护保证及保证措施 57-59 十、进度保证及措施 59-60 十一、附表： 60-63 一、编制依据及规范： 1、施工承包合同书 2、施工图及设计文件 3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014） 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 5、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006） 6、《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》（JTG529-2004） 7、《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T 4-2004） 8、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTJ D81-2006 ） 9、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005） 10、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 11、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 二、项目总体概况 本项目路线起于自贡市自流井区舒坪镇的磨刀岭村K13+130 (接施工中的自隆高速公路舒坪连接线），由北向南布线，在狮湾村K15+560处于乐自隆高速水口大桥下穿通过后，经杨柳冲、沈家坝，于K16+940设中桥跨越豹子沟水库，线位由西往东布设，沿线通过仲权镇群光村、屋基湾，然后继续向南延伸，横穿半边山，至K18+200与乡道永荣路（永安至荣边镇）平交，途经刘冲、烂井凼、古木冲，与县道伍富路在K20+840平交，路线沿南前行，穿越琐店子、进入银匠坝，沿竹瓦坡爬升杨柳村大田铺，于K24+890与农漆路设置平面交叉，至K26+205.995到达路线设计终点，路线实际全长约13.075公里。按照一级公路标准进行施工建设，双向四车道，设计时速80km/h。 本项目在主线上设两座中桥：金星水库中桥和屋基湾中桥。 金星水库中桥孔跨布置为3*20m ，两岸为重力式桥台。桥梁起讫里程为K16+911.0~K16+980.0，桥总长69m，桥面宽度为净20m。桥墩下部结构采用双柱是桥墩接桩基础，墩柱直径D=120cm、最高墩高9.60m；桩基础直径D=130cm，桥墩基础采用钻孔灌注桩，桥台0#台及3#台采用重力式U型桥台，基础均采用扩大基础。上部结构采用L=20m装配式预应力混凝土小箱梁，梁高1.20m。；桥面系采用10cm厚沥青砼+10cm厚C40钢纤维混凝土，并配置100mm*100mm间距的D10热轧带肋钢筋网。桥台伸缩缝设置D-80型伸缩缝。 屋基湾中桥孔跨布置均为2*20m,两岸为桩柱式桥台。桥梁起讫里程为K17+262.0`K17+308.00,桥总长46m,桥面净宽20m,桥墩下部结构采用双柱式桥墩接桩基础，墩柱直径120cm,墩高4.1m；桩基直径130cm,，桥台采用桩柱式桥台，桩基础采用钻孔灌注桩，上部结构采用L=20m装配式预应力混凝土小箱梁，梁高1.20m。桥面系采用10cm厚沥青砼+10cm厚C40钢纤维混凝土，并配置100mm*100mm间距的D10热轧带肋钢筋网。桥台伸缩缝设置D-80型伸缩缝。 三、 施工准备 3.1人配备 1.施工管理人员配备 为优质高效地完成本工程的施工任务，此单位工程由项目经理全面负责总体生产计划，金星水库和屋基湾中桥下部构造施工制现场管理人员组织情况：设质检工程师1名，安全工程师1名，实验工程师1名，技术员2名，实验员2名，材料员1名，资料员2名，安全员2名。 2.桥梁下部构造施工队主要人员组成及劳动力配备 1）劳动力配备依据及原则 ⑴ 根据桥梁下部构造施工工艺及特点，依据工程数量和时间定额计算劳动力用量，施工时合理计划、调配劳动力； ⑵ 劳动力配置遵循“结构合理、突出专业、经验丰富”的原则和“由少到正常、稳定、逐步减少、结束撤离”的规律； ⑶ 结合现场实际情况：早计划、早落实、早调度。 2）劳动力组织管理 ⑴ 根据桥梁下部构造的施工点特、规模、技术标准、工艺、工期要求组织专业的施工队伍； ⑵ 特殊工种如钢筋绑扎等要组织岗前培训，制定工艺操作标准进行交底； ⑶ 根据施工作业需要及工种组合，技工与壮工的比例控制应适当、配置应合理； ⑷ 劳动力均衡配置，生产定额客观求实，尽快掀施工高潮； ⑸ 强化管理，抓住施工黄