汽车悬架造型流程设计..docVIP

目 录 序 言 1 第一章 我国悬架的现状与发展趋势 2 1.1我国悬架的现状与发展 2 第二章 汽车悬架系统的概述 5 2.1悬架系统的组成与功能 5 2.1.1悬架的概念 5 2.1.2悬架的组成 5 2.1.3悬架的作用 6 2.2悬架的分类 7 2.2.1非独立悬架 7 2.2.2独立悬架 8 第三章 悬架设计流程 9 3.1悬架设计流程概述 9 3.2钢板弹簧具体设计流程 9 3.2.1 钢板弹簧式悬架种类和结构 9 3.2.2 钢板弹簧设计的已知参数 11 3.2.3　钢板弹簧设计步骤 11 3.2.4　钢板弹簧的导向特性 12 参考文献 13 序 言 汽车悬架是是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。 悬架是汽车中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能国内汽车悬架弹簧生产企业160余家，遍布全国各地，具有规模的专业生产企业(生产规模在0.8万吨以上)约80余家。产品质量水平已达到国外先进国家90年代水平。大部分企业规模较小，生产集中度低，散乱差问题较严重。其中真正形成大规模、大批量生产的企业为数不多，大多仍停留在简单生产工艺的水平上，产品成本较高，难以参与国际市场