汽车理论习题..docxVIP

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  • 2017-01-06 发布于重庆
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汽车理论习题.

一、填空题?1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。?2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。?汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。?4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。?汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。?6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。?7、在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越大,发动机的负荷率就越小,燃油消耗率越大。?8、在我国及欧洲,燃油经济性指标的单位是L/100KM,而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。?9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个,一是增加了发动机的负荷率,二是增大了汽车列车的利用质量系数。?10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。?11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。?12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效?。?12、车身-车轮二自由度汽车模型,车身固有频率为2.5Hz,驶在波长为6米的水泥路面上,能引起车身共振的车速为54km/h。?13、在相同路面与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越高,后备功率越小,发动机的负荷率就越高,燃油消耗率越低。?14、某车其制动器制动力分配系数β=0.6,若总制动器制动力为20000N,则其前制动器制

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