党校的微信图书馆.docVIP

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党校的微信图书馆党校的微信图书馆

党校的微信图书馆 【背景链接】 图书馆作为党校一个重要的教学科研保障机构,在教师素质培养过程中发挥着举足轻重的作用。近年来,为了提供更加适应新时期教学科研所需的信息服务,青岛市委党校充分发挥手机互联网的信息通讯功能,建立图书馆微信服务平台,增强了图书馆工作的主动性,提升了图书馆服务的质量。 【标准表述】 [优点分析] 微信是一款为智能手机终端提供免费即时通信的软件,支持文字、图片、视频、音频等多种方式传播,并提供多人聊天等交友功能,具有发布方式便捷、传播速度快,交流互动同步性强等特点。利用微信服务平台,图书馆可以与读者之间实现充分的相互沟通,甚至可以根据个人的需求、爱好等订制信息服务,并及时把这些信息主动推送给读者,实现精准的服务。突破了传统图书馆“我提供什么,你就接受什么”的被动管理模式,转向以读者需求为主的“你需要什么,我就提供什么”主动服务模式,实现“人找信息”向“信息找人”的转变。 [参考措施] 第一,建立微信朋友圈,搭建互动交流的平台。 在传统的服务模式下,教师主要通过图书馆网站查询和检索所需信息,但由于网站不具备信息自动提醒和自动推送功能,馆员与教师间的互动少,服务周期长,教师很可能因未及时获取相关信息错过机会。针对这一情况,图书馆可与各个教研部门对口建立学科馆员制度,学科馆员的主要职责是为联络的某一学科有针对地收集和提供信息服务。为了更好地交流和沟通,学科馆员要为所负责的教研部门建立微信朋友圈。通过朋友圈,教师之间、教师和馆员之间架起良好的沟通桥梁,可以及时进行信息交流、阅读分享等共享共建活动。 第二,开展信息推送服务,进行主动服务。 一是图书馆文献信息推送。学科馆员要定期发布图书馆最新资讯,按时向教师推送图书刊物;二是新书及文章推送。学科馆员向教师推荐馆藏资源,及时推送新书通报、新购数字资源推荐,新开试数据库推荐、最新视频下载推荐等信息。有利于教师了解最新图书动态,有效节约教师寻找资料的时间成本;三是学科化信息推送。可以根据学科、专业等关键词组成学科专题,所选定的专题自动过滤数据并将最新专题信息通过微信推送给教师,有利于教师及时获取学科最新动态和最新科研信息;四是导读服务推送。在新教师入校之际,图书馆利用微信介绍图书馆的基本情况、服务项目、常用资源、特色资源和相关链接,帮助新入职老师快速进入角色。 第三,开展信息咨询服务,进行个性化服务。 利用微信操作方式简便,不受时间和空间限制的特点,馆员可以随时随地解答教师的提问,及时解决教师在使用图书馆资源时遇到的问题。一是查询类咨询。教师可以利用微信,向学科馆员咨询开馆时间、借阅规则、服务项目、原文传递、讲座培训等常规信息;咨询馆藏书目和个人借阅情况等信息;二是实时交互的参考咨询。针对课题查新、专题咨询、数据查询、课题跟踪等专业化程度较高的问题,学科馆员可以提供1对1解答服务,通过文字、语音、图片、视频等不同组合来回答不同的咨询。 深圳“突击汽车限购” 【背景链接】 传了两年,否认了两年,但深圳汽车“限牌令”最终还是来了。深圳市政府召开新闻发布会,正式发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》,决定从2014年12月29日18时起,在深圳全市实行小汽车增量调控管理,即:“限牌”。 【标准表述】 [问题分析] 各地汽车限购都强调,目的是为了优化城市交通环境,缓解交通拥堵状况,改善空气环境质量。从理论上说,限购确实有助于降低汽车保有量增速,一定程度上可以缓解交通和环境状况。但是本质上,限购不是治堵、治霾的长久之计。 首先,即便限购,汽车保有量依旧在不断增长,不过是增长慢了一点。造成城市交通拥堵的原因很多,包括交通路网规划、管理水平、驾驶员素质等原因。至于空气质量,如果我们的油品质量长期上不去,哪怕汽车保有量不增加,也无助改善空气质量。何况,仅仅是限购而不是完全限制汽车增长。 从根本上而言,购车是个人权利,不该随意剥夺。与此同时,政府、事业单位、国有企业的公车采购、使用,受到的约束和监督还不够,却以各种理由限制私人购车,这实在是有些说不通。而且,通过限购的方式控制上牌量,不少城市都选择拿出不少号牌拍卖,这一方面提高了购车成本。另一方面,政府是否有号牌拍卖的权力值得商榷,号牌收入去向更也值得追问。 面对城市交通拥堵和空气污染等问题,汽车限购的做法确有懒政之嫌。而且,摇号和拍卖号牌的方式,还造成了双重不公平,在先买车者与后买车者之间造成了不公,在公共交通的使用者和私家车使用者之间更是造成了不公平。这样的政策不具备政策连续性,作为负责人的政府不应该“懒”,应该有所作为。 [参考对策] 解决交通拥堵、环境问题要做好以下两方面: 首先,路网规划要合理科学,油品质量要上去,汽车排放标准要提高。 检讨起来,这些方面,我们都还有很有很多可以做。与此同时,还应该处理好公共交通和私人

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