冲刺-公路第2讲.doc

1B411014路基爆破施工 一、综合爆破施工技术 综合爆破一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。用药量1t以上为大炮，1t以下为中小炮。 (1)钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。 钢钎炮比较灵活，适用于地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的不可缺少的辅助炮型。 钢钎炮 (2)深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。 (3)药壶炮是指在深2.5～3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。 如果自然地面坡度较缓，一般先用钢钎炮切脚，炸出台阶后再使用。是小炮中最省工、省药的一种方法。 (4)猫洞炮系指炮洞直径为0．2～0.5m，洞穴成水平或略有倾斜(台眼)，深度小于5m，用集中药锯炮洞中进行爆炸的一种方法。 猫洞炮充分利用岩体本身的崩塌作用，能用较浅的炮眼爆破较高的岩体，一般爆破可炸松15～150mm。 二、路基爆破施工技术 1．常用爆破方法 (1)光面爆破：在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。 (2)预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。 (3)微差爆破：两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为15～75ms)依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。 (4)定向爆破：在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区，采用定向爆破。 (5)洞室爆破：为使爆破设计断面内的岩体大量抛掷(抛坍)出路基，减少爆破后的清方工作量，保证路基的稳定性，可根据地形和路基断面形式，采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆破方法。 2.石质路堑爆破施工技术要点 （5）用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。 （6）炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型” （7）在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。 （12）装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。炮眼装药后用木杆捣实，填塞黏土。 1B411015填方路基施工 一、路基填料的选择 (一)路堤填料的一般要求 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 (二)路堤填料的选择 1.石质土由粒径大于2mm的碎（砾）石，其含量由25%～50%及大于50%两部分组成。如碎(砾)石土，砂土质碎(砾)石及碎(砾)石砂(粉土或黏土)，粗粒土，细粒土中的低液限黏质土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。 2.砂土没有塑性，但透水性好。强度高，水稳定性好。但砂土黏性小，易松散，在使用时可掺入黏性大的土改善质量。 3、砂性土是良好的路基填料，既有足够的内摩擦力，又有一定的粘聚力。 4、粉质土不宜直接填筑于路床，必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层。(距路槽底0．8m以下) 5、轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定：液限大于50%、塑性指数大于26的土、含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施(例如含水量过大时加以晾晒)，经检查合格后方可使用；粉土必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层。 6.黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得已必须用作路基填料时，应严格按其特殊的施工要求进行施工。泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。 7. 满足要求(最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等)或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料,但在使用过程中应注意 避免造成环境污染。 二、路堤施工技术 （一）土质路堤施工技术 1．土质路堤施工工艺流程（如图1B411015-1所示） 2.土质路堤填筑技术 （1）填筑方法 ①水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方法。 ②纵向分层填筑法：常用于地面纵坡大于12％的用推土机从路堑取