学位论文__列车中控微机保护系统.docVIP

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  • 2017-01-06 发布于辽宁
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学位论文__列车中控微机保护系统

1 绪论 选题依据 随着科学技术地发展,人们物质文化水平提高,得发展基于单片机的硬件部分主要由单片机最小系统模块、电动机驱动模块、报警模块等部分组成。自19世纪铁路诞生以来,如何控制铁路运输的安全就一直是世界各国铁路运输业面临的主要课题,而列车运行安全是列车运行控制的核心。列车信息控制系统是保证列车控制有效性、安全性及旅客舒适性所必需的,国外已开行的高速列车,如德国的ICE、法国的TGV、日本的新干线等高速列车都装有完整的信息控制系统。控制网络技术作为现代列车的关键技术,在世界范围内得到了越来越广泛的应用。目前,世界上主要列车电气部件供应商都推出了基于网络的控制系统,比如:Siemens的SIBAS 32 R铁路自动化系统、ADtranz公司(现已被Bombardier公司收购)的MITRAC R列车通信和控制系统、Alstom公司的A-GATE R控制系统以及日本三菱、东芝公司的TCMS列车控制监视系统等。近年来,随着我国交流传动高速列车、电动车组、城市轨道交通车辆研究工作的开展,列车网络控制技术已成为高速列车、动车组的必备技术之一。为了保证列车运行安全,列车的安全相关技术越来越受到重视。要测速,首先要解决是采样的问题。在使用模拟技术制作测速表时,常用测速发电机的方法,即将测速发电机的转轴与待测轴相连,测速发电机的电压高低反映了转速的高低。使用单片机进行测速,可以使用简单的脉冲计

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