深基坑钢管桩支护方案检算.docVIP

目 录 1 基坑支护总体概况 3 1.1 支护结构布置 3 1.2 支护参数选定 4 2 基坑支护稳定性计算 5 2.1 ML19#墩承台基坑支护验算 5 2.2 MR21#墩承台基坑支护验算 8 3 结论及建议 11 1 基坑支护总体概况 1.1 支护结构布置 XXXX立交桥与铁路线路斜交角为80.1度。上部采用左右分幅箱梁，每幅孔跨布置为2×56mT构，桥梁部分全长112m,其中2×44m为转体施工段。平面上左右幅桥主墩采用错孔布置，右幅桥主墩承台距陇海铁路防护栏7.56m,左幅桥主墩承台距陇海铁路防护栏7.47m。承台基坑开挖施工中，为防止边坡失稳，同时为减小对一旁铁路路基影响，故在开挖过程中需对基坑进行支护，如下图所示： 图1.1 MR21#墩承台基坑支护平面图（单位:m） 图1.2 ML19#墩承台基坑支护平面图（单位:m） 图1.3 MR21#墩承台基坑支护立面图（单位:cm） 图1.4 ML19#墩承台基坑支护立面图（单位:cm） 1.2 支护参数选定 1.2.1 支护材料工程量 表1.1 转体T构桥基坑支护工程数量表 工程项目及材料名称 数量 长度(m) 重量(kg) ML19#墩 12m长Ф600×10mm钢管桩 43 12 75078 I32工字钢 2 4.9 565.46 I32工字钢 2 27.9 3219