停车场PPT.ppt

2坡道组织 ⑴汽车坡道按平面形式可分为：直线坡道，曲线坡道，直线曲线混合坡道，螺旋坡道等。 北方地区直坡道出入口不宜北向，如果采用北向出口，应采用曲线坡道+直线坡道形式。 ⑵坡道数量： 50辆以下设一单车道坡道。 50~99辆设一条双车道坡道 100~300辆设两条单车道坡道 300~500辆设条双车道坡道 500辆以上设三条双车道坡道 ⒈停车库应满足的停车数要求 ⑴满足经济性要求（主要考虑消防要求） ⑵在符合规划的基础上，单库停车数量： Ⅳ类为50辆（约1600m2） Ⅲ类为99辆（约3100m2） Ⅱ类为260~270辆（约8000m2） Ⅰ类为不小于400辆（约12000m2） 地下停车库 ⒊行车道及停车带组织 ⑴停车方式 平行式、斜列式（有倾角30°、45°、60°）和垂直式，或混合采用此三种停车方式 ⑵停车位大小 停车位的大小和停车的车型有关。 停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30-35m2 注：图中Ｗｕ——停车带宽度 　Ｌｇ——汽车长度　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｗｅ——垂直于通车道的停车位尺寸　　Ｓｉ——汽车间净距　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｗｄ——通车道宽度　　　Ｑｔ——汽车倾斜角度　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｌｔ——平行于通车道的停车位尺寸 汽车设计车型外廓尺寸 汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距 ⒋柱网布置 车位大小以2500x5300进行设计。柱网尺寸以8100X8100为宜。 车位大小以2600x5300进行设计。柱网尺寸以8400X8400为宜。或8400X8100。在建筑周围或车库的周边适当布置大停车位。 柱网：柱网按7800~8400x（2a+b）/2布置。沿行车道方向柱距8000，垂直行 车道方向柱距（2a+b）/2，其中：a为停车位深度，b为行车道宽度 地下停车库 通行道的净空高度不小于2.2米， 汽车库层高=停车库净高2.2米+通风高度（D米）+喷淋高度（E米）+电缆桥架（F米）+顶板梁高+预留100富余量 地面停车场 1、出入口 是停车场与外部道路连接点、车辆出入的通道，应方便车辆到达停车泊位，停车场出入口处应做到视线通畅。 （1）出入口的数量： 停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。 50辆机动车停车场，可设置1个出入口。 50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。 大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。 大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。 （2）出入口的位置： 停车场的出入口不宜设在主干路上，可设在次干路或支路上并远离交叉口；不得设在人行横道，公共交通停靠站以及桥隧引道处。出入口的缘石转弯曲线切点距铁路道口的最外侧钢轨外缘应大于或等于３０ｍ。 距人行天桥应大于或等于５０ｍ。 当机动车停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m；大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。 地面停车场 （3）出入口宽度： 停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于１０ｍ；条件困难或停车容量小于５０个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度宜采用９～１０ｍ。 汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物 地面停车场 停车位的基本尺寸： 一般地面停车场用地面积，每个标准当量停车位宜为25-30m2. 停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30-35m2 摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为2.5-2.7m2 自行车公共停车场用地面积，每个停车位宜为1.5-1.8 m2 车辆的停车方式： 交通组织特点：随时驶入，随时驶出 零散驶入，集中驶出 车辆停放方式：平行式，垂直式，斜列式 * 100~150 电缆桥架 含有50高安装支架高度 300~350 通风道 喷淋需要高度150，预留50找坡高度 200 喷淋 备注 最小计算高度 管线内容 *