混凝土结构防腐涂装技术及发展趋势..docVIP

混凝土结构防腐涂装技术及发展趋势 混凝土结构的腐蚀防护技术包括增加混凝土结构本身的密实性、钢筋表面处理、阴极保护、添加缓蚀剂、防腐涂料涂装等技术。 混凝土涂层防腐技术现状 桥梁 执行标准 《JT/T 695-2007 混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》 系统的介绍了防腐涂层的设计原则和施工质量控制。 根据腐蚀环境类型预期防腐年限。 腐蚀环境 代码 类型 大气区 Ⅰ 弱腐蚀 Ⅱ 中腐蚀 Ⅲ-1 工业大气环境下强腐蚀 Ⅲ-2 海洋大气环境强腐蚀 浸水区 - 淡水 - 海水 涂层设计年限 10A 普通型 20A 长效型 桥梁混凝土结构普遍涂层体系： 环氧封闭漆 最优秀的混泥土封闭底漆 环氧云铁（厚浆）漆 涂层的屏蔽效果、传递应力、提高形变响应能力 丙烯酸聚氨酯/氟碳面漆 丙烯酸聚氨酯优异的保光保色性能，氟碳耐候优异 桥梁混凝土结构潮差区普遍涂层体系： 湿固化环氧封闭漆 湿固化环氧云铁（厚浆）漆 丙烯酸聚氨酯面漆 港口码头 执行标准 《JT/J275-2000 海港工程混凝土结构防腐技术规范》 系统的介绍了防腐涂层的体系和性能要求。标准推荐：环氧树脂漆、丙烯酸漆、聚氨酯漆、绿化橡胶漆、有机硅耐候漆、氯化橡胶漆、乙烯类涂料、环氧/聚氨酯煤焦油涂料。 防腐涂层的体系A: 环氧树脂封闭清漆 环氧厚浆漆 丙烯酸聚氨酯/绿化橡胶/有机硅耐候面漆 防腐涂层的体系B: 环氧树脂封闭清漆 环氧/聚氨酯煤焦油涂料 防腐涂层的体系C: 环氧树脂封闭清漆 环氧煤焦油涂料 适用于表湿区，为了增加屏蔽效果，可以增加涂层的厚度。 工业设施 污水池 常用防腐涂层的体系：高固体分/无溶剂环氧漆、聚氨酯漆、环氧玻璃鳞片涂料、乙烯基玻璃鳞片涂料、环氧/聚脲涂料。根据腐蚀环境和基面状况，选择涂料品种和涂层厚度，对于恶劣环境，可以采用涂料+玻璃布的体系增强防腐效果。 污水池 常用高性能防腐涂层体系：环氧封闭漆 +环氧云铁中间漆 +聚氨酯/氯化橡胶面漆 。对于不见阳光部位可以采用：环氧封闭漆 +环氧/耐磨涂料。对于海水冷却塔等恶劣部位可以采用环氧玻璃鳞片环氧涂料，酚醛改性环氧涂料，以增强耐介质腐蚀性能和涂层的屏蔽效果。 脱硫烟道 常用典型的防腐涂层体系：底涂层 +乙烯基玻璃鳞片涂料（2*1㎜）+面漆 ；底涂层 +乙烯基玻璃鳞片涂料（2*1㎜）+FRP层（即玻璃布）+面漆；底涂层 +乙烯基玻璃鳞片涂料（2*1㎜）+（耐磨胶泥+玻璃布）1-2层+面漆。对于不见阳光部位可以采用：环氧封闭漆 +环氧/耐磨涂料。对于海水冷却塔等恶劣部位可以采用环氧玻璃鳞片环氧涂料，酚醛改性环氧涂料，以增强耐介质腐蚀性能和涂层的屏蔽效果。 混凝土涂层防腐技术发展趋势 遵循高性能、绿色环保的原则。 涂料技术向多元化方向发展以适应不同腐蚀环境/部位，以及人文景观的要求。如高性能耐候面漆、潮湿表面容忍性涂料、弹性涂料、高固体分/无溶剂环氧漆、乙烯基玻璃鳞片涂料、聚脲涂料、水性防碳化涂料、其他材料（聚氨酯-苯乙烯-丙烯碃互穿网络聚合物（IPN）涂料、塑料喷涂材料等） 喷涂聚脲弹性体技术（SPUA）：施工后几秒钟固化，干燥速度快；适应性强，对湿气不敏感；立面施工不留挂；力学和耐蚀性能优异。一般采用环氧底漆作为过渡性材料。对于需要装饰的场合可以加涂弹性脂肪族聚氨酯涂料。 乙烯基玻璃鳞片涂料具有很好的耐化学性能和较高的耐温等级。 高固体分/无溶剂环氧漆不能直接用于混凝土结构，应该稀释打底，或者采用配套低黏度、高渗透性底漆。 若要求涂层具有柔韧性，则采用弹性涂料涂装体系：环氧树脂/聚氨酯底漆 +环氧树脂/腻子+柔韧性环氧树脂/聚氨酯中间漆 +柔韧性聚氨酯面漆。如青藏铁路采用环氧封闭漆 +柔韧性氟碳面漆。 潮湿表面容忍性涂料，潮差区对涂料要求：对潮湿基面具有良好的润湿型、渗透性、耐碱性、附着力优异。于是采用湿固化环氧封闭漆进行打底。 高性能耐候面漆，环氧封闭漆 +环氧云铁中间漆 +聚氨酯/氟碳/聚硅氧烷面漆 一种环氧柔性腻子 参考配方 原料 规格 W/％ 甲组分 J-1固化剂 自制 39 6900-HV防沉剂 工业品 4 填料 工业品 49 苯甲醇 工业品 8 合计 100 乙组分 新型环氧树脂 100％ 39 活性稀释剂 工业品 5.5 6900-HV防沉剂 工业品 4 颜料 工业品 6