堆载预压方案6.23.doc

1#地堆载预压方案 工程概况 1.1、项目简介 天津亿利国际生态旅游岛项目总用地面积552亩，分为北区和南区两部分。北区1号地块面积234亩，位于天津市滨海新区中新生态城生态岛片区净湖西路以东，东、南、北三面环水（清净湖）；南区面积318亩，位于天津市滨海新区中新生态城生态岛片区中生大道以东、净湖西路以南，东临清净湖。 北区1号地块原为中新生态城污水库治理污泥处置后形成的地块，场地下为中、轻度污染物填埋场，在中、轻度污染物填埋场东、西两侧设有渗沥液收集井。地块覆土层厚度不均，根据现场坑探得到中、轻度污染物膜袋顶部覆土最少处0.3m，最多处3.2m。局部存在露点，场地内最高点9.4m，最低点4.0米。 1.2、编制目的 根据1号地块意大利第四次规划设计文件成果，园区内包括了建筑物、构筑物，其中热气球区域进行回填加高，平台顶标高为14.0m，现状区域地面标高为8.0m-8.9m，最大填土高度约6m。 由于覆土层下为不稳定管袋填充污染物，并添加土壤固化剂及化学反应剂，经多方面搜集信息，目前无法确定管袋内土质是否处于稳定状态，以此为基础的地基条件增加荷载后能否满足建筑物、构筑物的施工和开园后运营需求，经天津市亿利金威旅游开发有限公司各部门、监理单位、北方院、环保公司、原施工单位中建十八局、污染物填充单位中建一局等多家企业及有关专家交流讨论均无结论；经北方院朱总个人渠道与原造岛设计单位总设计师联系 ，天津市区域内类似的地质条件进行工程建设的有关文献无迹可寻。（环保公司给出的预设承载力及堆土限值与规划数值相差较大） 工程管理部为此多次组织会议进行讨论无果后经过监理单位提议，在项目现场进行 实际堆荷试验，经与公司设计、成本、施工单位、北方院等相关单位沟通通过并请示公司领导后分别在热气球、卡丁车世界区域内，进行堆载预压实验。目的是在获得膜袋顶高程、地表高程、预压土体数据变化等实际监测数据在一定时期内变化曲线图。再进行专家讨论，以确定1#地地基是否适合设置建筑物、构筑物及可设计的建筑物的基础形式、结构形式、功能使用、建筑荷载限定等。 编制依据 天津亿利国际生态旅游岛项目设计文件 填埋场项目竣工图 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB 50497-2009） 项目实测数据图及相关资料 具体实施 3.1、地理位置：热气球区域 使用材料：普通素土（中土） 堆载方法：机械运输钩机堆土整平 填土范围以热气球区域中心为圆心，直径48m的圆形区域，圆锥形设置，坡度1:3，采用中土堆荷，第一次填土高度为2.5m，距锥形体边线5米，15米，25米分别设置探坑（探坑必须露出PE膜，面积不小于0.5平米，在膜顶及同位置坑顶设置固定观测点）,35米处设置地表固定观测点，呈米字型设置，共8条线24个探坑、32个地标观测点。观测土体沉降及位移；锥形土最高点设置观测点，观测沉降及位移，同时在相对地基稳定区域设置观测固定点，以取得变化数据，周期7天，如数据稳定，进行第二次增填，高度为一米，再次进行观测，观测周期15天；以后各次填土高度为1.0m，以此类推。最高填土高度7米为最高限。过程中根据实际观测数据进行调整。 3.2、卡丁车世界区域 填土范围为5m*20m的矩形区域，从经济角度出发，回填土为中土，填土要求同热气球区域。（具体以图纸为准） 3.3、监测项目 1、膜袋竖向、侧向位移 2、地表土体竖向位移 3、土体侧向位移 4、围护结构顶侧向位移 5、导气管竖向位移 6、渗沥液检查井竖向位移 7、锥形土体40米区域内地形变化 3.4、布点原则、点位设置及监测方法 3.4.1、布点原则 监测方法的选择，在安全、可靠的前提下结合工程实践经验尽可能采用直观、有效的方法； 监测点的数量，在确保全面、安全的前提下，合理利用监测点之间联系，减少测点数量，提高工作效率，降低成本。 3.4.2、高程控制网建立 本工程基准点为天津市中新生态城天测测绘有限公司提供。 天津亿利国际生态旅游岛控制点成果表 点号 X(m) Y(m) H(m) G1 302112.244 145945.633 4.157 G2 302157.177 146383.542 4.055 G3 301380.493 147081.010 3.732 平面坐标系：1990年天津任意直角坐标系； 高程基准：1972年天津市大沽高程系，2008年成果。 高程控制网布设成闭合水准路线，以G2点为高程原点，采用等外水准测量方法，闭合差为±3mm。引测高程工作基点3个，距堆土范围最近的高程工作基点为50m，在监测过程中首先进行工作基点复核，保证监测数据的准确。 3.4.3、监测点的布设及监测方法 1.1、膜袋竖向位移 以堆土中心为圆心，分别以距坡脚5m，15m，25m画圆，沿