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煤矿各工种操作规程.
第一部分 采煤系统
(一)、采煤工
1、带齐工具,备齐当班材料,工作面前首先检查工作地点范围内的安全情况,加强支柱的补液和支架的维护,确认无危险后方可开始工作。
2、严格执行敲帮问顶制度,经常认真检查工作地点的顶板、煤壁、老塘、支架等情况,及时找掉松动的煤和危岩。
3、不准用手或工具拉炮线,不准刨未响的炮,遇有未响的炮要汇报给班长和放炮员处理,未响的爆药和雷管要交给放炮员处理。放炮员崩歪的柱子要及时改正,崩歪的棚子要及时维护,支柱及时补液。
4、严禁空顶作业,及时挂梁、过顶、插紧水平销,人员在支架掩护下工作,及时打好临时柱,煤壁要采直、采齐,不留伞檐。过顶要均匀、接实、过严,不准出现“二郎担山”现象。
5、严格支架的架设质量,做到梁子垂直煤壁,不调斜,梁子要绞接。支柱垂直顶底板,并做到道山有劲、下扒柱窝,支柱初撑力不得小于规定的初撑力要求。支柱按规定穿好柱鞋,并及时拴好防倒绳。煤壁松软时要挡好煤壁,严禁缺梁少柱。
6、搬运柱梁时要抓牢抓紧,跨越运输机时要精力集中,做好个人安全工作,原则上不准在链板机内运送柱梁,特殊情况必须制定安全措施。从刮板运输内逮料要顺着刮板运输方向逮料后头,装料与逮料均不得迎着刮板的运动方向。发现刮板机内有较大矸石与物料或有险情要及时传号停止刮板机运行,待处理好后再传号开车。
7、回柱必须两人一茬配合作业,做到“三不回”(不挂大笆、遗煤不清理,不正规支架不改好)。回出的梁子及材料要在材料道堆放整齐,柱子要打在未排支柱棚档内的顶板下进行全承载。
8、回柱拉茬距一般破碎顶板10~15米,坚硬顶板10~20米并遵守“自下而上,先里后外”维护好并看好退路,梁子要打紧水平销,拔柱器挂斜上方,卸载要使用长柄工具,拔柱器绳长不小于2.5米,不准而对钩头,不准钻进空顶区向外拉材料与柱梁。
9、回料前,待特殊支架架设合格后,再回柱,否则不准回柱。
10、发现险情及事故要及时向当班班长汇报,发现重大险情要立即撤离,待处理好后方可继续作业。
(二)、回柱工
1、回柱前, 准备好绳头、钩头、马蹬、回头轮等工具, 司机要仔细检查绞车的护身柱、压车柱, 并进行试车。打点人员要检查点铃信号是否灵敏可靠。
2、回柱前, 要按规定打好密集(包括初次放顶期间的特殊支架 ) 并全面检查工作地点的安全情况。对顶板不好、棚子歪斜要及时加强, 维修好后方可开始回柱。
3、司机要集中精力,注意信号。大绳起钩时拉出三米,司机要自动停车 ,待再次发出信号,方可继续启动,以防信号失灵发生意外,回完柱子后,要及时将绳 盘好,并切断电源。
4、打点工要听从钩头人员的指挥,接到起钩哨响后,必须待人员全部撤到安全地点,方能打点起钩。回柱后把信号线盘好。
5、拴钩头时要观察顶板,看好退路,动作要灵敏,钩头要拴牢,不准直接挂在液压支柱手把上,拉不动要采取措施,不准硬拉。
6、人工回柱, 要备齐撬棍、拨柱器、卸载手把、麻绳等工具, 回柱要选择顶板较好, 支架完整处拉茬, 拉茬距离符合规程要求。
7、拉茬时掐斜茬, 并挂好大笆,一人回柱一人观察顶板兼拿柱梁, 回柱要严格挡帮, 回出的支柱必须及时支护, 做到全承载( 严禁空载),顶梁靠放整齐。回柱时必须保持后路畅通。
8、工作范围内的歪棚、倒棚或缺柱要及时扶正补齐, 对顶板不好的地段只准一茬回柱,并用绳子远距离操作。
9、严格执行由里向外,由下而上的回柱操作顺序,顶板不冒时要采取强制放顶措施。
(三)、运料工
1、按作业规程要求和生产需要下够合格的材料和备用料。材料要堆放整齐并挂牌,不得影响通风、行人、行车。料要下到规定的地点。
2、到料场装车时,不准吸烟,避免火灾,并要注意行车和行人的安全。
3、装料时要捆扎结牢,不准超过规定的宽高度。
4、不准扒车,要坐空车皮。
5、推车过风门后,一定要把风门关好,不得敞开;推车时要注意行人安全,车掉道,拿道时要按规定拿道。
(四)、拆、装、移链板机工
1、掀溜子时要防止脱手伤人,清理浮煤要防止棚腿赤脚,倒棚伤人, 溜子铺接必须扎紧、平稳、角度一致,符合标准。
2、工作面链板机与顺槽链板机搭茬必须合理,不能拉回头煤,机头、机尾处有牢固的防止链板机下滑装置。
3、在刨底在煤时,要十分注意有无瞎炮,发现瞎炮要通知爆破工及时处理。
4、溜子提升后,要按规程要求挂设挡板,防止出现意外。
5、整体移溜时, 要有专人指挥, 使用撬棍要注意自己和他人安全, 使用液压千斤顶移溜, 要稳牢千斤顶, 移后及时收回活塞杆。
6、起吊机头时, 要防止大链脱滑崩人、机头下落砸人, 链板机移到位之后及时开车试运转。
7、链板机拆装时, 要防止挤手碰脚。大链、溜槽不能接反, 接头要严密 , 角度一致, 质量符合要求, 在打好压车柱后开车试运转。
(五)、巷道维修工
1、负责工作面超前20米内的风巷、机巷
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