基于51单片机的路灯节能系统设计.docVIP

基于51单片机的路灯节能系统设计  摘要 路灯节能控制系统针对我国在城市照明上所存在的巨大的能源消耗而设计的新型节能控制系统。是集稳压控制、显示功能、定时启停、据天气情况调节启停时间、自动功率因数补偿于一体的路灯控制装置。效率高，无波形畸变，电压调节平稳，适应负载广泛是该控制装置的主要特点。该论文讨论了智能路灯节能控制系统的构思、设计方案，介绍了该装置的系统设计、工作原理，详细分析了以P89C51RD2为主控单元的硬件电路设计。 关键词：节能控制，补偿变压器，单片机，稳压 Abstract The main feature is combining the SCR Power Conversion and Intelligent Control System modules, the Power modules isolate high-voltage and low-voltage using Substation Converter Reactance, getting the fast winding of Reactor(high-voltage) and street lamp in series, increasing the second winding (low-voltage)in the reactor. We discuss the concept of the intelligent system of energy-saving and controlling street lamp, and introduce the system design of the installation, operation. We detailed analysis connection the hardware circuit design with a control unit of P89C51RD2, and its electrical connection. KeyWords: Energy-saving，compensation transformer controlling，MCU，voltage stabilization 目录 1 前言 1 1.1 概述 1 1.2 研究目的 1 2 单片机概述 2 2.1 单片机的概念 2 2.2 单片机的发展史和发展趋势 2 2.2.1 单片机的发展历史 2 2.2.2 单片机的发展趋势 3 2.3 单片机的特点 3 2.4 MCS-51单片机的基本结构 3 2.4.1 MCS-51单片机的基本组成 3 2.4.2 P89C51单片机的含义 5 3 系统设计 7 3.1 设计方法及原理 7 3.2 控制电路的硬件设计 9 3.2.1 单片机 9 3.2.2 模数转换电路 9 3.2.3 步进电机驱动电路 10 3.2.4 显示及键盘电路 10 3.2.5 环境光线检测电路 10 3.2.6 功率因数检测电路 11 3.3 控制电路的软件设计 11 3.3.1 主程序 11 3.3.2 A/D采样程序 11 3.3.3 电压调节程序 11 3.3.4 显示程序 11 3.3.5 功率因数补偿程序 12 4 总结 13 致谢 14 参考文献 15 1 前言 1.1 概述 随着大中城市规模的不断扩大，城市市容的改善，照明路灯的数量越来越多，其用电量占城市的总用电量的比例不断增加[1]。以往的路灯照明大多采用直接供电方式，人工送电人工关闭。这种方式有许多不足：供电系统在不同的时间电压是波动的，在用电高峰期，电压都低于额定值，在用电低谷期供电电压又高于额定值，当电压高时不但影响照明设备的使用寿命，而且耗电量也大幅增加（电源电压若增加20%，则耗电量增加44%），当低谷时，照明设备又不能正常工作；利用人工送电，增加人员开资，有时又不能及时开闭，即影响正常照明又浪费电能[2-5]。 1.2 研究目的 因而有必要针对上述问题开发出一种使用方便又节能的装置，这种装置应有如下功能。 （1）稳压控制：无论在用电高峰还是用电低谷，始终能使供电电压稳定在额定值范围内； （2）显示功能：可显示输入电压、输出电压、三相电流、功率因数、有功、无功等参数； （3）定时启停：不同地区不同季节，昼夜交替时间是不同的，系统能根据地区和季节自动调节开闭路灯时间； （4）根据天气情况调节启停时间：在定时启停功能上能有根据天气情况开闭路灯； （5）自动功率因数补偿：随着照明设备的不断升级，系统应有功率因数补偿功能； （6）效率高，无