3-CNG加气站储气系统分析.pptVIP

CNG储气系统及设备 加气站储气系统类型 加气站储气方式 储气系统的储气能力 气瓶储气 大容量高压容器储气 地下储气井 一、加气站储气系统类型 储气系统根据输出天然气的方式不同可分为单级储存和分级储存两类。 单级储存采用一级储存系统，当对车辆加气时，所有储气容器中的压力下降速度相同，即各容器压力同时从25MPa降到20MPa。这种方式的储气容器中压缩天然气利用率约为20％。 一、加气站储气系统类型 分级储存采用三级储气系统，即将储气容器分为高压、中压、低压三组。压缩机启动充气时，先对高压组容器充气，当压力达到22MPa时，关闭高压组，转而对中压组容器充气，当压力也达到22MPa时，关闭中压组，转而对低压组容器充气，当压力也达到22MPa时，三组容器都打开同时充气至压力为25MPa，压缩机停止口对车辆加气时，先用低压组容器，其次是中压组容器，最后是高压组。 一、加气站储气系统类型 分级储气系统的工作由程序自动控制，比单级储气系统复杂，一般来说，体积也要大些，但是储气系统中的压缩天然气利用率达到30%，有的甚至达到58%。 分级储气系统是目前CNG加气站的主要储气方式。 二、加气站储气方式 为平衡CNG供需在数量和时间上的不同步和不均匀性，有必要在站内设储气装置，这对于加压站或加气站在工艺流程中都是重要的中间环节设备。