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人工砂混凝土 安 文 汉 — 使用依据 GB/T14684一2001(建筑用砂)本标准适用于建筑工程中砼及其制品和建筑砂浆用砂。砂按产源分为天然砂、人工砂两类:天然砂:包括河砂、湖砂、山砂、淡化海砂,人工砂:包括机制砂、混合砂。 JGJ52一2006(普通砼用砂、石质量及检验方法标准)为在普通砼中合理使用天然砂、人工砂和碎石、卵石,保证普通砼用砂、石的质量,制定本标准 JTG E42一2005(公路工程集料试验规程)1.0.1为适应我国公路建设的需要,保证公路工程对集料质量的要求,特制定本规程。2.1.3细集料:在水泥砼中,细集料是指粒经小于4.75mm的天然砂、人工砂 铁道部科学技术司科技基[2005]101号:关于发布”客运专线高性能混凝土暂行技术条件“等8个暂行技术条件的通知:细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂，也可选用专门机组生产的人工砂。不宜使用山砂。不得使用海砂。 京沪高速铁路高性能混凝土施工实施细则:细骨料应选用处于级配区的中粗河砂（用于预制梁时，砂的细度模数要求为2.6～3.0）。当河砂料源确有困难时，经监理和业主同意也可采用质量符合要求的人工砂。 DBJ22一016一95云南省人工砂技术标准及应用规程 DBJ41/T048一2003河南省规程人工砂技术标准及应用 DB50/5030一2004重庆市机制砂、混合砂混凝土应用技术规程 DBJ/T01一65一2002北京市人工砂应用技术规程 DG/TJ08—506一2002上海市机制砂在混凝土中应用技术规程 DB29—72—2004天津市人工砂应用技术规程 DBJ52—55—2008贵卅省高速公路机制砂高强混凝土技术规程 浙江省机制砂在混凝土中应用技术规程 武汉理工大学机制砂在混凝土中应用技术指南 辽宁省沈阳市人工砂生产应用技术规范 2004年9月湖北沪蓉西高速公路工程建设指挥部普通混 凝土用机制砂应用技术规程 二.天然砂和人工砂的主要区别 2.1客运专线高性能混凝土暂行技术条件中: 4.3细骨料 4.3.1选用级配合理细骨料应、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂，也可选用专门机组生产的人工砂。不宜使用山砂。不得使用海砂。 4.3.2细骨料的颗粒级配（累计筛余百分数）应满足表.3.2的规定。 表4.3.2 细骨料的累计筛余百分数（%） 级配区 筛孔尺寸，mm Ⅰ区 Ⅱ区 Ⅲ区 10.0 0 0 0 5.00 10～0 10～0 10～0 2.50 35～5 25～0 15～0 1.25 65～35 50～10 25～0 0.63 85～71 70～41 40～16 0.315 95～80 92～70 85～55 0.160 100～90 100～90 100～90 除5.00mm和0.63mm筛档外，砂的实际颗粒级配与表4.3.2中所列的累计筛余百分率相比允许稍有超出分界线，但其总量不应大于5%。 4.3.3细骨料的粗细程度按细度模数分为粗、中、细三级，其细度模数分别为： 粗级 3.7～3.1 3.0～2.3 2.2～1.6.3.2的要求时，应采取经试验证明能确保工程质量的技术措施后，方允许使用。 4.3.4细骨料的坚固性用硫酸钠溶液循环浸泡法检验，试样经5次循环后其质量损失应不超过8%。细骨料的吸水率应不大于2％。 4.3.5采用天然河砂配制混凝土时，砂的有害物质含量应符合表4.3.5的规定。 表4.3.5 砂中有害物质含量 项目 质量指标 ＜C30 C30～C45 ≥C50 含泥量，% ≤3.0 ≤2.5 ≤2.0 泥块含量，% ≤0.5 云母含量，% ≤0.5 轻物质含量，% ≤0.5 氯离子含量，% ＜0.02 硫化物及硫酸盐含量（折算成SO3），% ≤0.5 有机物含量（用比色法试验） 颜色不应深于标准色，如深于标准色，则应按水泥胶砂强度试验方法进行强度对比试验，抗压强度比不应低于0.95。 当砂中含有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质时，应进行专门检验，确认能满足混凝土耐久性要求时，方能采用。 4.3.6细骨料的碱活性应采用砂浆棒法进行检验，且细骨料的砂浆棒膨胀率应小于0.10%，否则应采取抑制碱—骨料反应的技术措施。 4.3.7当采用以专门机组生产的人工砂或混合砂配制混凝土时，人工砂及混合砂的压碎指标值应小于25%；经亚甲蓝试验判