渡槽吊装拆除方案.docxVIP

目录一、工程概况2二、 渡槽吊装拆除方案2三、应急救援预案113.1 应急领导小组113.2 应急响应123.3善后处置123.4各类事故的预防12一、工程概况该渡槽结构布置形式为11m+28m+11m，中跨支撑体系为独立扩大基础钢筋混凝土柱。两侧槽跨一端支承于边坡之上，另一端支承于钢筋混凝土柱之上。11m段箱槽自重约30吨，28米段渡槽自重约80T。具体立面布置图如下：二、 渡槽吊装拆除方案根据渡槽结构和所处地理位置情况，对渡槽梁体采用两台200T汽车吊配合吊装渡槽28m梁体，单台200T汽车吊吊装11m梁体。梁体破除采用一台履带式啄木鸟及两支风镐设备。设备需用表序号设备名称数量备注1200T汽车吊22风镐43钢筋切断机24履带式啄木鸟25装载机16运输车4后八轮7挖掘机18钢轮压路机1吊车平台碾压200T汽车吊技术参数如下：表1起重机行驶状态主要技术参数表类别项 目单 位参 数尺寸参数整机全长mm16130整机全宽mm3000整机全高mm≤4000轴距第一、二mm2750第二、三mm1650第三、四mm2000第四、五mm1650第五、六mm1650轮距mm2590重量参数行驶状态整机自重kg71000轴荷第一、二轴kg11750第三、四轴kg11850第五、六轴kg11900动力参数上车发动机发动机型号TAD720VE额定功率kw/(r/min)162/2100额定扭矩N.m/(r/min)854/1400额定转速r/min2100下车发动机额定功率kw/(r/min)390/1800额定扭矩N.m/(r/min)2400/1200额定转速r/min2000行驶参数行驶速度最高行驶速度km/h71最低稳定行驶速度km/h2.1最小转弯直径m≤24最小离地间隙mm278接近角°25离去角°18制动距离（车速为30km/h）m≤10最大爬坡度%48百公里油耗l80表2 起重机作业状态主要技术参数表类 别项 目单 位参 数主要性能参数最大额定总起重量t200最小额定工作幅度m3转台尾部回转半经(平衡重)mm 5070最大起重力矩基本臂kN.m6774最长主臂kN.m2752支腿距离纵向m9.625横向m8.7（6.5）起升高度基本臂m14.5最长主臂m61.5最长主臂 + 副臂(11.55m)73.8最长主臂 + 副臂(20m)m82.1起重臂长度基本臂m13.8最长主臂m61最长主臂 + 副臂(11.55m)m72.55最长主臂 + 副臂(20m)m81副臂安装角°0、 15、30工作速度参数起重臂变幅时间起臂s60 起重臂伸缩时间全伸s 450全缩s 450最大回转速度r/min 1.9支腿伸缩时间水平支腿同时伸s 50同时缩s 40垂直支腿同时伸s 50同时缩s 45起升速度（单 绳、第四层）主起升机构空 载m/min120副起升机构空 载m/min110机外辐射dB（A）≤118司机位置处dB（A）≤902.1渡槽吊装方案施工准备①施工场地、道路平整：需拆除渡槽处于雷麻线附近，吊车通行及破除后废料运输不受影响，吊车架设平台需要预先平整压实，上路床第一层为开山渣石，填筑完成后承载力超过190Kpa。吊车架设前，安排压路机复压沉降稳。场地承载力验算：200T吊车自重：71T，吊装荷载：40T，安全系数1.2，配重69T。单台吊车P=1.2*（71+40+69）*10=2160KN，路床开山渣石完成第一层后承载力标准值取190Kpa。则吊车单腿的受力面积应该达到S=2160/（190*4）=2.84m2。②施工设备：130T汽车吊两台，挖掘机一台，推土机一台。③人员配置情况：序号工种数量1安全员12施工员13机操工20④渡槽各段吊装吊索选用：渡槽28m段及11m吊索的吊点选择如下图1-1：根据《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012中附表A，吊装渡槽28m段选择6X37直径56.0mm容许拉应力1550N/mm2的钢丝绳，吊装渡槽11m段可采用与吊装28m段同一型号钢丝绳。受力计算过程：钢丝绳受力F=10*20*=283KN安全系数取6，则Fp=6*283=1698KN，根据表1-1选择钢丝绳6X37直径56.0mm容许拉应力1550N/mm2的钢丝绳。表1-1⑤吊索的绑扎形式：钢丝绳环绕箱槽槽身一周，两侧钢丝绳保证相同长度后汇合在汽车吊吊钩处。钢丝绳饶过箱槽后要保证箱槽起吊后稳定不扭曲，钢丝绳饶圈段紧绷，不得有松动迹象，绑扎形式如右图所示：安全控制要点①吊装作业开始前，设立安全警示带，禁止非操作人员入内。尽量保证吊装作业在白天完成；如需要夜间施工，必须有足够的照明。②吊装采用的吊索、卡环需按要求计算确定。施工前，对所用的锁具及连接进行检查。③大雨天及