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[2014年全国汽车职业教育教师教学能力大赛策划方案
2014年
全国汽车职业教育教师教学能力大赛
赛事方案
中国汽车文化促进会
二〇一四年九月
目 录
一、大赛背景 1
二、大赛目标 2
三、比赛项目设置 3
四、比赛选题范围 3
五、比赛办法 4
六、比赛要求 6
七、奖项设置及评分方法 7
八、参赛选手条件及名额 8
九、大赛环境和器材 8
十、赛务事宜 8
一、大赛背景
1.政府对于职教师资队伍建设的大力支持
教师是立教之本、兴教之源。完善教师队伍建设是教育改革和发展的基础。2010年《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》、2011年《教育部 财政部关于实施职业院校教师素质提高计划的意见》(教职成〔2011〕14号)、2012年《国务院关于加强教师队伍建设的意见》(国发〔2012〕41号)、2013年《中等职业学校教师专业标准(试行)》、2014年全国职业教育工作会议及《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》等会议、文件,均对“双师型”教师队伍建设提出了要求与安排。
2.职业院校汽车专业教师教学能力的欠缺
2011-2012年,为发现师资队伍建设中存在的问题,提升教师教学能力,我会开展了2次全国范围的调研活动。其中,2011年,开展的“提高职业院校汽车专业教师教学技能调研”,回收有效问卷342份,职业院校汽车专业教师对其教学能力自评平均分为76.8分。在递交调研问卷的教师中,97%的教师认为应该在教学实践技能方面予以指导和培训,76%的教师对教师大赛提出建议。2012年,面向20省24地市的教育厅、局和120所中、高职开展了 “职业教育与汽车行业对接工作调研”,258位教育厅、局领导和院校汽车专业负责人参加座谈与调研,并实地考察34所职业院校。据调研,目前职业院校汽车专业教师呈“两缺”之势。一是量缺,二是质缺。参加调研的院校表示希望能通过培训、竞赛等方式提升教师的综合素质以及实训教学能力。
3.职业院校教学与岗位需求的差距
目前,企业岗位需求的现状是:快速发展的市场带来了巨大的人力缺口;激烈的市场竞争使得企业越来越注重售后服务品质;需要大量的无须再培训或者仅通过短期培训就能理解企业文化,又具备较强企业忠诚度的合格毕业生。而职业院校教学现状:院校教学环境与行业企业现状脱节;院校师资能力与企业技师、培训师存在差距;院校教学模式、教学内容与企业需求具有差别。
积极推动院校教育与企业岗位需求对接,需要重点解决以下问题:建设、营造符合国际先进职业人才培养理念、与行业企业相同步的教学环境;参照企业专业培训师标准,建设具有先进培训理念的职业院校专业师资团队;以培训、竞赛等方式,推动保持院校教学模式、教学内容、专业课程等持续不断的更新,与行业发展同步。其中,教师教学能力的提升以及师资队伍的建设是核心。
二、大赛目标
1.服务汽车行业企业人力资源的供给与培养
营建与企业培训相一致的教学环境;建立符合企业培训师标准、适应院校教学的师资能力评价体系;引领汽车职业教育改革方向,建立汽车职业教育教学及师资标准;为企业人力资源供给及售后服务人员培养提供服务与支撑。
2.探索建立汽车职教师资培养及能力标准
使大赛体系与汽车职业教育教师专业发展标准体系相衔接;使大赛评价标准与对汽车职业教育教师考核标准相一致;发挥大赛在汽车职业教育教师队伍建设中的引领作用;建立汽车职教师资教学能力培养及发展标准。
3.致力提升汽车职业教育教师教学能力
推广汽车新技术、新产品在教学中的应用;提升职业院校汽车专业教师职业道德素养;培养职业院校汽车专业教师先进教育理念;锻炼职业院校汽车专业教师专业实践技能;完善汽车职业教育教师专业发展标准体系。
三、大赛基础
全国汽车职业教育教师教学能力大赛作为唯一由教育部、人社部联合指导举办的全国性职业院校汽车专业教师比赛,创办于2010年。
2010-2013年间,在教育部、人社部共同指导下,中国汽车文化促进会联合中国职业技术教育学会、中国高等教育学会、教育部职业技术教育中心研究所、天津职业技术师范大学等单位,连续举办了四年五次全国汽车职业教育教师教学能力大赛(其中,2011年中、高职组分2次举办)。
全国汽车职业教育教师教学能力大赛作为唯一由教育部、人社部联合指导举办的汽车职业教育教师大赛,四年间,累计有1600余名职业院校教师参加比赛,共有429位教师获得奖励。受到了国家有关领导和教育部、人社部的高度评价和认同。大赛积累了大量教案、课件、视频等汽车专业教学素材,并作为教学资源扩充到职业院校汽车专业教学资源库中。
教育部副部长鲁昕,职成司葛道凯司长、刘建同副司长,高教司刘桔副司长,全国政协常委、原机械工业部部长何光远,原人事部副部长徐颂陶,吉利集团董事局主席李书福,北汽股份总经理韩永贵,一汽集团党委常委黄文昌等为历届大赛获
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