气缸及电磁阀的介绍和应用.pptVIP

任国威 S03F2 2008.12.24 气动系统配置 气缸及电磁阀介绍与应用 气缸 一、气缸的作用及功能 二、气缸的基本结构 三、气缸的分类 电磁阀 一、电磁阀的用途及种类 二、电磁阀的基本结构 气缸和电磁阀的组合应用 气缸的作用及功能 气缸是将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动的元件。 作直线运动的气缸可输出作用力，做摆动的气缸和作旋转运动的气马达可输出力矩。气爪可拾放物体。 根据有无导杆分为两类： ①带导杆气缸 带导杆气缸是将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体。 结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。 可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。 ②无杆气缸 没有活塞杆，还能避免由于活塞杆及杆密封圈的 损伤带来的故障。 没有活塞杆，活塞两侧受压面积相等，具有相同的 推力，有利于提高定位精度。 电磁阀 追朔电磁阀的发展史，到目前为止，国内外的电磁阀从原理上分为三大类(即：直动式、分步直动式、先导式)，而从阀瓣结构和材料上的不同与原理上的区别又分为六个分支小类(直动膜片结构、分步膜片结构、先导式膜片结构、直动活塞结构、分步活塞结构、先导活塞结构) 。 (一)、直动式电磁阀 原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧力把关闭件压在阀