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东川商业步行街项目钢结构安装施工技术 　　摘要：随着整个建筑行业的发展.钢结构技术在国内日趋成熟，必然引起钢结构工程的崭新时代，在这种趋势下，钢结构知识及相关管理经验显得尤为重要，钢结构也必将越来越多的被运用到建筑中，施工中只有及时优化其施工技术，并严格按施工图纸及现行规范施工，才能保证施工质量，达到预期控制目标。 　　关键词：钢结构工程；安装施工；工艺；质量；安全 　　一、工程概况 　　本工程为昆明市东川区东起路铜都商业步行街项目钢结构工程，工程位于昆明市东川区，该工程用地面积为46797m2，共有27幢商业钢结构，前期先施工13、14、19、20幢。其中20幢作为该项目售楼处。钢结构工程主要包括钢柱、钢梁等钢构件制作安装及钢柱地脚螺栓预埋。工作量约为4000吨。 　　二、钢结构安装施工 　　本工程钢结构的安装包含钢柱、钢梁支撑由于工期紧，本工程安装队分两个小组进行，并用两台25吨吊车配合，一个小组吊装钢柱、另一个小组紧跟后面吊装钢梁。 　　（一）预埋件安装 　　1、主要施工工艺 　　预埋件、定位板制作 定位点坐标、高程移交 轴线测量放线 二次投线 预埋螺栓定位、加固 　　根据现场实际情况，预埋件安装前，先将预埋件加工完毕，再用数控钻床加工好定位板，施工现场做好定位坐标、高程移交工作后，使用全站仪与水准仪进行测量放线。放出四角定位点坐标后，再分别放出各轴线的纵、横中心线。将土建预埋的钢筋笼上的箍筋点焊死，再在钢筋笼上打上纵横十字撑，防止钢筋笼下部晃动。固定完毕后在钢筋笼外部纵、横方向在预埋螺栓顶部高度点一定位钢筋，用来控制预埋螺栓标高。同时用吊线锤将纵横中心线二次投放在定位钢筋上。拉好十字线，将预埋螺栓用定位板固定后就位。再用钢筋将预埋螺栓与土建钢筋笼打好撑条并焊接固定。固定完毕后在外露丝牙处涂上黄油后用胶带包好，以免混凝土施工量损坏或污染丝牙。 　　（二）钢柱、钢梁安装 　　1、运输及运输、吊装设备的选择 　　由于该项目工期紧，现场厂地会有周边的其它施工单位在施工的特点。为确保工期要求，钢结构安装会与其它工种施工交叉作业，所以要求构件运输要按吊装顺序分批运抵现场，现下现装。钢构件在运输车辆上的支点、两端伸出长度及绑扎方法应保证钢构件不变形。钢构件运抵现场后要按指定地点堆放整齐，垫枕应有足够的支承面，并要防止支承点下沉。发生构件变形影响安装质量。 　　2、安装顺序 　　根据土建的施工顺序及现场情况决定钢结构安装按以下顺序排列： 　　20幢按第13轴线或1轴线开始顺序运输和安装。其它工序同20幢。 　　主体钢结构安装完毕后，进行其它构件的安装。 　　3、吊装工艺及施工质量技术保证措施 　　⑴、基础验收 　　为确保工程质量，在钢柱安装前应对基础及预埋件的相关尺寸根据规范的要求进行复验并进行记录。 　　⑵、钢柱吊装 　　柱吊装前准备：待现场检验合格，堆放及吊车行车路线确定后，即预埋螺栓的轴线、基础平整度、标高，待检查、测量合格后，基础螺母（柱底下）拧到预埋螺杆上，用水准仪把基础螺母调平至同一水平，并加以适当固定。把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心基本面中心形成一个同心弧。柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊（捆扎）点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。钢柱吊装前，应先将柱脚螺栓表面清理干净。 　　为消除立柱长度制造误差对立柱标高的影响，吊装前，从立柱顶端向下量出理论标高为1m的截面，并作一明显标记，便于校正立柱标高时使用。在立柱下底板上表面，做通过立柱中心的纵横轴十字交叉线。吊装前复核钢丝绳、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。 　　本工程采用QY25型汽车吊进行吊装，由专人指挥。吊装时采用旋转法，即钢柱运到现场，起重机边起钩边回转使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起，过程主要包括绑扎 → 起吊→对位 → 临时固定 →校正→最后固定。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起下端离地面高度为100―200?时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性以及钢柱的垂直度，然后指挥吊车缓慢下降，用两台经纬仪沿中心轴线成90度放置，调整位置并调试好，以便矫正柱位置和垂直度，柱底板和预埋螺栓中心线位置对准后缓缓下放，同时用经纬仪控制柱垂直度和中心偏移，操作人员在钢柱吊至螺栓上方后，各自站好位置，稳住柱脚将柱脚板上的预留孔对准螺栓，将其插入，在柱子降至调节螺母上时停止落沟，用撬棍撬柱子，使其中线对准基础中线，并拧紧柱脚螺母，达到安全方可摘除吊钩。对于单根不稳定结构的立柱，须加风缆临时保护措施。吊装组在起吊前一定要分工明确，测量、吊装、紧固等器具齐全，吊车、指挥、测量、对位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责，并尽量减少闲杂人员靠近。 　　⑶、钢梁安装 　　a、