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停炉不停机状态下的安全运行保障措施 　　摘要：随着我国煤炭市场的发展变化，以煤炭资源紧缺的地区为代表，火力发电厂的煤炭资源越来越趋向复杂多变，为电力系统在较低负荷的阶段过程中发电企业的锅炉燃烧稳定性带来了新的挑战。在当前经济发展的态势中，电力负荷一直处于持续偏低状态，大部分的运行机组全天都持续低谷负荷，此外因为煤炭种类的繁多复杂，不同种类的煤炭发热量的程度高低不一致，最终可导致锅炉灭火。由此停炉不停机的方式应运而生。 　　关键词：停炉不停机；安全运行；技术措施；锅炉燃烧 　　引言： 　　当前停炉不停机这种运行方式已经在一些电厂成功实施，但这种处理运行方式有着一定的风险。在运行过程当中如果处理方式不当，就可能产生重大的事故，由此我们必须采取较为有效的安全措施来保证热力系统的正常稳定运行，并且提高运行中所有机组的安全性和可靠性。 　　一、有关汽轮机系统方面的安全运行保障措施 　　当锅炉熄火停止运行而发电机与汽轮机仍然运作没有掉闸的情况改进之后，要立即监测相关的参照数据，采用以下的运行控制方式，避免汽轮机的设备系统造成损坏。 　　1.防止汽轮机汽缸被主汽系统输送冷水和冷汽。锅炉燃烧灭火之后要密切的监测锅炉侧主汽管道温度测量点的变化情况。在正常运作过程中，锅炉的负荷程度处于较高的状态，当负荷突甩，喷入主蒸汽系统之中的减温水的调门如果反应迟缓、钝涩或自动控制转变为手动控制状态，减温水门无法及时关回，主汽温度将会骤降。但汽轮机依然处于运行状态，主汽门处在开启状态，高压缸会被主蒸汽带入水分，造成汽缸立即收缩，会导致动静部分摩擦及汽缸上的结合面形状变异，严重会发生高压转子弯曲。 　　2.防止汽轮机汽缸被再热器系统输送冷汽和冷水。在锅炉灭火之后要密切的监测锅炉侧再热气管道温度测量点的变化情况。当处于正常运行状态中，锅炉的负荷较高，减温水门处于开起调节中。当负荷突甩时减温水门如果关闭缓慢，反应灵敏度低，自动状态转为手动，致使此减温水门无法立即关回，再热汽汽温会骤降，中压缸有可能被再热蒸汽带入水分，冷气和冷水进入中压缸，致使汽缸马上收缩中压转子，汽缸的结合面变形，中压转子容易弯曲。 　　3.大负荷在突甩之后，针对高压缸缺少通风阀的机组，高压缸在低负荷的工况运转下，由于鼓风损失造成的高温会导致叶片和叶轮的温度突然升高。如果高压缸的下方排汽管没有设置有通风的系统，在机组突甩较大负荷之后，高压缸里面的蒸汽排出同流量立即降低许多，在额定的转速下，汽轮机组一直高速旋转。虽然此刻的高压缸里面残留的蒸汽余量较少，但高压缸内仅有少许的蒸汽流经，从而剩余的蒸汽摩擦和鼓风损失之后产生的热量将不能被蒸汽带出，里面的温度会突然升高，每个位置的金属温度也随之大幅上升。而金属只吸收了三成的热量，也足以使金属的温度以每秒20℃的速度不断上升，致使缸内的金属被较大的热量所冲击。轮盘中的每处叶片也会逐渐升高，随后叶片和叶根都会马上膨胀，叶片因加速升温而致使膨胀量超过了正常标准，最薄弱的叶片在被剪断后被挤出轮盘。中压缸内的叶片都会比高压缸的所有叶片长，中低压缸被汽管相连接，背压相对较低，中压缸中鼓风损失和摩擦较小。此时机组如果突甩负荷需要马上打闸停机，这样会避免转子上面的叶片松动。根据电厂的长远运作需求可以在高压缸的底部位置加倍装置一条通往排汽缸的管道用来通风，机组突甩负荷的时候，阀门自动连接打开，排汽缸会吸到高压缸里面的部分蒸汽，降低了缸里面的汽压，减少了转子和叶片温度升高，从而减少鼓风的损失。 　　4.防止除氧器、高低加及凝汽器等储水设备装置的水位升高异常而将积水倒回汽缸内。在机组突甩负荷和锅炉内的炉火突然熄灭的状况下，每个缸内的压力都会突然下降，但压力仍然较高，此刻的机组没有掉闸，也没有关闭抽气逆止门。水位如果一直较高，积水将会有倒回汽缸的可能，不断冲击叶片，最终导致叶片损坏，很有可能造成大轴弯曲。据以往经验，在这种情况下加热器中的疏水将立即翻升，原压力和疏水水位越高水位攀升的幅度会越来越大，最高可至300%。在运行过程中每个加热器疏水阀应该正常投入，严防突发安全事件的出现。应及时对所有的出水装置进行监测，当出现异常现象时要及时关闭加热器抽气门，打通排水的输水系统。 　　5.当机组突甩负荷想正常维持汽轮机运行时要最大程度的发挥RB的作用。锅炉中的炉膛燃烧停止后，锅炉内的蒸汽量立即减少，想要保证有足够的蒸汽余量维持运作必须减少对蒸汽的损耗，降低主机负荷。机组工作人员要根据实际情况严密监测机组运行，避免低负荷导致发电机因为逆功率掉闸和进汽量少导致无蒸汽。 　　6.对于轴封供汽减温水门在进行调整时要达到灵活和可靠，在负荷较高之时轴封的供汽量较大，温度也比较高，开启较大。当负荷突甩供气量迅速锐减，如果此时减温水门无法关闭和自动调整的时候，大量减温水就会随