试析基于位移的非规则梁桥抗震设计.docVIP

试析基于位移的非规则梁桥抗震设计.doc

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试析基于位移的非规则梁桥抗震设计.doc

试析基于位移的非规则梁桥抗震设计   本文探讨了基于位移的非规则桥梁抗震设计,首先运用推倒分析法研究能力谱的建立,而后探讨了简化梁桥抗震设计的方法。   关键词:位移;非规则;梁桥;抗震   中图分类号:K928文献标识码: A 文章编号:   1研究对象   图1为最常见的一类非规则梁桥。这类非规则梁桥表面上比较规则,墩高分布基本对称、基本等跨径,而且其他很多方面都满足规则梁桥的构造要求,但由于部分因素的影响,这类连续梁桥横桥向动力响应往往由两阶或两阶以上振型控制,常见的有以下两种情况:   (1)各墩墩高相差较大,同时“梁墩刚度比”较小。   (2)即使各墩高度基本相同,若为防止桥台在地震作用下产生过大的内力和变形,桥台处有时全部设置双向滑动支座(横桥向一般设置剪力装置以满足常规荷载要求,较大地震下,剪力装置允许失效),同时“梁墩刚度比”较小,横向地震下每个桥墩实际承受的上部质量不同。      图1非规则梁桥   2位移需求预计   基于位移的抗震设计一般包括位移需求的预计、目标位移的确定以及位移需求与目标位移的平衡迭代三个部分。对于非规则梁桥,高阶振型影响显著,位移需求的预计是其基于位移抗震设计的难点。下面采用推倒分析建立非规则梁桥的能力谱,并通过与非弹性需求谱组合来简化预计桥梁的地震位移需求,最后进行参数分析验证。   2.1能力谱的建立   非规则梁桥横桥向的地震反应由多阶主要振型控制,若采用振型推倒,需推倒多次,过程繁琐;这里根据等效体系的概念,仅推倒一次建立能力谱:   (1)建立桥梁有限元模型,采用反应谱分析计算某地震作用下的结构弹性位移向量Δ。   (2)采用分布力mΔ推倒桥梁至一定的塑性状态,得到Vb-ur曲线,其中,Vb为各墩墩底剪力之和;ur为结构上位移参考点的位移;m为质量矩阵。   为了解决位移参考点位置的不同给Sa-Sd曲线塑性段带来的影响,采用另外一种推倒方法建立Sa-Sd曲线。对于连续梁桥,梁墩刚度比RI越大,连续梁桥的规则性越好;对于地震下的非规则梁桥,取桥墩屈服后的割线刚度为桥墩的瞬间刚度,随着桥墩屈服,当梁墩瞬间刚度比RI≥1.5时,桥梁的瞬间地震反应主要由一阶瞬间主要振型控制。这里采用增加主梁刚度至梁墩刚度比为1.5,假定其一阶主要振型与桥墩严重屈服后的桥梁一阶瞬间主要振型形状相似,并采用以下步骤建立能力谱:   (1)计算原结构的梁墩刚度比RI,增加主梁刚度n倍至RI=nRI=1.5,计算此时结构主要振型Φ1。   (2)采用分布力mΦ1推倒原结构至一定的塑性状态,得到推倒曲线Vb-ur。   (3)令Sa≈Vb/M1,Sd≈ur/(Γ1Φj1),得到Sa-Sd曲线。其中,M1、Γ1为瞬间一阶主要振型的参与质量和振型参与系数,M1=(Φ1Tmι)2/(Φ1TmΦ1),Γ1=(Φ1Tmι)/(Φ1TmΦ1),ι为影响向量,水平地震下各元素均为1;Φj1为j节点的瞬间一阶主要振型值。   以下简称此种推倒方法为“单振型荷载推倒”。采用分布力mΦ1推倒结构,只有结构屈服到一定程度,结构位移形状才与Φ1形状基本一致,采用不同的位移参考点对应的Sd≈ur/(Γ1Φj1)相同,Sa-Sd曲线与位移参考点位置无关。   2.2非弹性需求谱的建立   非弹性单自由度体系的最大位移可表示为相应弹性体系的最大位移与位移修正系数C的乘积。部分学者对C进行了研究,其中,Miranda方法表达式如下:   C=[1+(1/μ-1)?exp(-12Tμ-0.8)]-1(1)   其中:T为单自由度体系的周期;μ为位移延性系数。   2.4参数分析验证   对于上述非规则梁桥的位移需求的简化计算过程,在理论分析的同时,亦存在一些假定, 所以它的正确性需要参数分析验证。   (1)改变主梁截面特性:抗弯惯性矩变为参考值的0.5、1.0、2.0、4.0倍,其他因素不变;扭矩变为参考值的0.5、1.0、2.0、4.0倍,其他因素不变;面积变为参考值的0.5、1.0、2.0、4.0倍,其他因素不变。   (2)改变跨径分布:单跨跨径变为参考值的0.5、1.0、1.5、2.0倍,其他因素不变。   地震动输入采用JTJ004―1989《公路工程抗震设计规范》中的Ⅲ类场地反应谱,根据需要,做以下两种转变:   (1)生成非弹性需求谱,用于位移需求简化分析。   (2)采用Simqke程序生成7条加速度时程波,用于非线性时程分析。   采用美国加州Opensees程序建立桥梁模型,主梁采用弹性梁单元模拟,桥墩采用纤维单元模拟,然后对每一桥梁模型分别进行位移需求简化分析和非线性时程分析,与非线性时程分析相比,位移需求简化分析总体上能够得到合理的主梁节点位移

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