汽车报警系统与音响.docVIP

课程名称 汽车电气设备构造与维修 课 题 任课教师 授课班级 课 时 2 总 课 时 72 教学方式 教学目的 重难点 教学准备 工量具、仪器、教具 多媒体教室 机件、原材料 作业布置 复习：报警系统的工作原理； 课 后 分 析 序号 教 学 内 容 教学方法 一. 二. 三. 四. 五. 提问：（5分钟） （1）汽车报警系统由哪些部分组成？ （2）汽车音响是如何进行防盗？ 导入新课 课题：汽车报警系统与音响防盗系统 教学目标 1.应知能力： （1）了解报警系统的组成与功用；　 　 （2）掌握报警系统的工作原理； （3）了解汽车音响的防盗系统； 2.应会能力：学会对汽车音响防盗系统进行加密和解密； 理论讲解（75分钟） 现代汽车为了保证行车安全和提高车辆的可靠性，安装了许多报警装置。报警装置一般由传感器和红色的警告灯组成。 一、制动系低气压警告灯 在采用气制动的汽车上，一旦制动气压低于最小允许值时，制动系统将不能正常工作而危及安全。所以此种汽车需装备制动系统低压报警装置，当气压过低时报警灯随即点亮，以引起驾驶员注意。低气压报警传感器（开关）装在制动系统储气筒或制动阀压缩空气输人管道中，红色报警灯装在仪表板上。低气压报警传感器的结构见图。当电源接通后，制动系统气压下降到340～370 kPa时，由于作用在膜片 4上的压力减小，于是在复位弹簧3的作用下触点闭合，电路接通，报警灯亮。当气压升高到400 kPa以上时，由于膜片4所受推力增大，压缩复位弹簧使触点打开，电路切断，报警灯熄灭。 二、机油压力警告灯 有些汽车上除装有机油压力表外，还装有机油压力报警装置。当润滑系统机油压力低于允许值时，报警灯亮，以引起驾驶员注意。弹簧管式机油压力报警装置原理见左图。它由装在发动机主油道的弹簧管式传感器和装在仪表板上的红色报警灯组成。其传感器内的管形弹簧4的一端经管接头1与发动机主油道相连，另一端与动触点2相连，静触点3经接触片与接线柱5相连。当电源开关闭合后，机油压力低于50－90 kPa时，管形弹簧4变形很小，触点闭合，电路接通，报警灯发亮，表示机油压力过低；当油压超过该值时，管形弹簧4产生的变形较大，使触点分开，电路切断，报警灯熄灭。 三、水温警告灯 冷却液温度报警装置的作用是当发动机冷却液的温度达到或超过规定温度时，使驾驶室仪表板上的冷却液温度报警灯点亮报警，提醒驾驶员及时停车检查和冷却。冷却液温度报警装置的结构见左图。当冷却液温度达到规定的极限温度时，双金属片受热变形，两触点相接触，报警灯点亮；当冷却液温度下降后，双金属片变形量减小，两触点又断开，报警灯熄灭。 四、燃油油量警告灯 燃油量报警装置的作用是当油箱内燃油减少到规定值以下时，仪表板上的燃油量报警灯点亮，提醒驾驶员注意。热敏电阻式燃油量报警装置见上图。它由热敏电阻式传感器和报警灯组成。当燃油多时，具有负温度特性的热敏电阻1浸泡在燃油中，散热快，温度较低，电阻值大，所以电路中电流很小，报警灯不亮。当燃油减少到规定值以下时，热敏电阻回露出油面，散热慢，温度升高，电阻值减小，电路中电流增大，报警灯亮。 五、制动液面警告灯 制动液面报警装置的作用是当制动液面过低时，发出报警信号，防止制动效能下降而出现事故。制动液面报警装置由传感器和报警灯组成。传感器安装在制动液储液罐内，其结构见图。 外壳1内装有舌簧开关3，舌簧开关3的两个接线柱2分别与报警灯、电源相连接，在浮子5上安装有永久磁铁4。在制动液充足时，浮子的位置较高，此时永久磁铁高干舌簧开关的位置，舌簧开关处于断开状态，报警灯电路断开，报警灯不亮。当浮子随着液面下降到规定值以下时，永久磁铁就接近了舌簧开关，吸动开关使之闭合，接通报警灯电路，报警灯发光报警。 六、制动信号灯断线警告灯 制动信号灯断线报警装置电路见图。汽车制动时，踩下制动踏板，制动灯开关接通，电流分别经线圈4和6使左右制动信号灯亮。此时两线圈所产生的磁场相互抵消，舌簧开关5保持断开，报警灯不亮。当某一制动信号灯不亮时，线圈4（或6）无电流通过，则通电线圈产生电磁吸力使舌簧开关闭合，报警灯3亮。 七、汽车音响 1、概述 汽车音响是随着半导体技术的发展及家庭音响