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体外预应力技术在混凝土桥梁建设中的耐久性分析.doc
体外预应力技术在混凝土桥梁建设中的耐久性分析
摘要:本文从材料机理上探讨影响体外预应力混凝土桥梁耐久性的主要因素,研究主要集中在大气环境中的钢筋的锈蚀和混凝土的碳化问题。
关键词:预应力技术;桥梁建设;耐久性分析
中图分类号:K928.78 文献标识码:A 文章编号:
桥梁耐久性是对未来的预测。国际标准IS002394: 1998《结构可靠性总原则》中明确:“结构设计的目的是尽量减小结构或结构构件的失效概率,保证其可靠度……。结构与结构构件的耐久性是指其在工作寿命期内,在适当的维护条件下在其所处环境中保持正常工作的能力。”国内外统计资料表明,耐久性失效是导致混凝土结构在正常使用环境状态下失效的最主要原因之一。预应力混凝土结构的失效不仅会造成巨大的经济损失,甚至还会造成人员伤亡,因此必须保证预应力混凝土结构的耐久性。
结构耐久性研究大致可分为两个层次:从材料机理上研究结构的老化损伤过程及主要因素;从结构全局出发,以材料的耐久性研究为基础,研究耐久性设计、评估、维修决策与优化等一系列应用问题。本文从材料机理上探讨影响体外预应力混凝土桥梁耐久性的主要因素,研究主要集中在大气环境中的钢筋的锈蚀和混凝土的碳化问题。
1 体外预应力筋腐蚀
体外预应力结构的突出特点在于它可以方便的对体外钢索进行检查、维修和更换,这也是该种结构在耐久性方面优于体内结构的主要原因。暴露于结构之外的钢索的损坏将直接影响到桥梁的整体耐久性,在结构设计时考虑钢筋的腐蚀是十分必要的。
1.1 钢筋的应力腐蚀断裂和氢脆
根据金属腐蚀学理论:金属材料在没有腐蚀的情况下,对光滑试件,只有当应力大于金属的抗拉强度时才会断裂:在应力腐蚀条件下,对光滑拉伸试样,当应力还远低于抗拉强度时,就会引起应力腐蚀裂纹的产生和发展。与普通混凝土结构的钢筋不同,体外预应力筋长期处于高应力状态下,在特定的腐蚀环境中极易发生应力腐蚀,且在应力腐蚀的发生过程中经常伴随氢脆现象。
应力腐蚀是指金属结构在拉伸应力和腐蚀环境的共同作用下发生脆性断裂。在这种腐蚀过程中,应力阻止裂缝尖端形成保护膜,在应力作用下,裂缝尖端保护膜不断破裂,滑移台阶露出表面,裂缝尖端表面活性上升,在腐蚀介质中形成小阳极大阴极的应力腐蚀电池,其中裂缝尖端是阳极,金属表面是阴极,这种腐蚀电池促进了裂缝尖端发生快速阳极溶解,造成裂缝向纵深发展,直至断裂。预应力筋裂缝尖端的应力集中以及局部应力集中可能引起的塑性变形都可能构成预应力筋腐蚀的活性通路,当活性通路成为电偶的阳极时,腐蚀和脆性断裂在拉应力作用下沿活性通路前进。应力腐蚀是危害最大的腐蚀形态之一,其腐蚀速度远大于无应力状态,极有可能使预应力筋在毫无预兆的情况下发生脆性断裂。
应力腐蚀的产生必须同时具备以下三个条件:1.特定环境。体外预应力筋属于低碳钢,能引起其应力腐蚀的介质主要有:NaOH溶液、硝酸盐溶液、含H2S和HCl的溶液,沸腾浓MgCl2:溶液、海水、海洋大气和工业大气等;2.敏感材料。合金比纯金属更易发生应力腐蚀开裂;3.足够大的拉伸应力。体外预应力结构往往处于腐蚀环境中,而体外预应力筋一般又采用低碳钢,除Fe外还有少量其他金属和非金属元素,此外还有许多晶界和缺陷。因此,体外预应力筋如果防护不当容易发生应力腐蚀。
氢脆是指氢原子扩散到裂缝尖端的金属内部,使这一区域的金属变脆,在拉应力共同作用下产生脆断。氢会引起金属塑性降低、开裂和断裂,因而又称为“氢损伤”。在应力作用下,氢会在结构缺口或裂纹尖端的三向拉应力区富集,应力强度越高,局部富集氢的程度越大,而氢的富集使该区域的力学性能下降,在拉应力共同作用下,体外预应力筋脆断。此类腐蚀并不需要很强的腐蚀环境,也不需要氧的供应,只要有足够多的原子态氢吸附并渗入金属内部就可能发生。
1.2 疲劳腐蚀
疲劳腐蚀是指材料或构件在交变应力与腐蚀环境的共同作用下产生的脆性断裂,其造成的破坏比单纯的交变应力或单纯的腐蚀作用造成的破坏严重得多。腐蚀疲劳可以在很低的应力条件下发生,也没有限定腐蚀介质,而且在钢筋的活化区、钝化区都有可能发生。由于体外预应力筋在转向块(锚固端)之间没有受到约束,在活荷载的作用下,可能产生独立于梁的振动,因此,如果设计不当,体外预应力筋比体内预应力筋更容易发生疲劳腐蚀破坏。
2 混凝土的劣化
影响混凝土耐久性的因素主要有混凝土碳化、碱―骨料反应、温湿度变化、硫酸盐侵蚀、表面磨损、冻融循环和空隙中盐类结晶等。
2.1 混凝土碳化
混凝土是呈碱性的,这是因为混凝土中水泥石含有氢氧化钙,混凝土的这种碱性会在钢筋表面形成一层碱性氧化膜,它能有效地保护钢筋。然而,大气中的酸性介质及水通过各种孔道、裂隙而渗入混凝土,可
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