数字化制造需要新思维.docVIP

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  • 2017-01-08 发布于北京
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数字化制造需要新思维   数字化设计与制造及其平台是制造业的关键共性技术,也可称之为竞争前技术,不可能单靠一家企业来完成。   从北京到上海、广州的航班中有一款机型是波音777,这个机型是全世界数字化制造的典范。这款飞机全部由计算机进行数字化设计,广泛采用模拟仿真技术,没有图纸和画版。   波音公司最新推出的梦幻型飞机787更是前进了一大步。不仅是全寿命周期设计数字化,而且研发(RD)全过程数字化,制造全过程数字化。就是说,波音公司已经把数字化的作用发挥到淋漓尽致。在保证质量的前提下,大大缩短了这两款飞机的研发周期,明显地降低了研发费用。   举这个例子是想说明数字化制造的含义,应该是广义的。制造含义本身包含设计在内,就是广义的“Manufacturing”,包含设计(Design)、成形制造(Materials processing)及加工制造(Machining)全过程。为强调设计的重要性,中国工程院的多项咨询报告,就特别提出数字化设计与制造是信息化促进工业化的关键共性技术。   近年来,我们又面临着工业发达国家提出“重振制造业”的新挑战,中国海外市场与国际竞争力均遇到更强的竞争。   美国政府启动了“先进制造伙伴计划(Advanced Manufacturing Partnership)”,其中一个重要目标就是要缩短产品研发周期一半,降低研发费用一半(Ha

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