橡胶沥青透水应力吸收层在路面结构中的应力分析.docVIP

橡胶沥青透水应力吸收层在路面结构中的应力分析 　　摘要：本文利用ABAQUS有限元软件，计算和分析在有橡胶沥青透水应力吸收层和无橡胶沥青透水应力吸收层的情况下，半刚性基层和柔性基层路面结构的应力应变规律，提供合理的沥青路面结构组合和设计参数，以供参考。 　　关键词：有限元；橡胶沥青；透水应力吸收层；应力应变；沥青路面 　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号： 　　0 引言 　　本文以有、无橡胶沥青透水应力吸收层的半刚性和柔性基层路面结构为研究对象，通过力学计算，分析得出沥青路面的应力应变规律，为道路工程实践提供相应的技术指标和参考。 　　1 关于橡胶沥青透水应力吸收层 　　1.1概述 　　将废旧轮胎加工成为橡胶粉是其变废为宝，循环利用的有效途径，而橡胶粉主要由天然橡胶、合成橡胶、碳黑、硫和硫磺等成分组成，这每一种成分都是沥青的优良改性剂。将橡胶粉掺入沥青中可看做是一种复合改性作用，它能够改善沥青的高低温性能、抵抗沥青老化、延长路面的使用寿命、延缓甚至消除反射裂缝、减薄路面、降低行车噪音等。可见，橡胶沥青是一种节能环保、性能优越的改性沥青。 　　橡胶沥青透水应力吸收层是作为一种粘性材料而铺设在路面结构基层和沥青罩面之间的低模量中间层。它能够将水分自由排除路面结构而防止路面结构产生水损害，其良好的应力吸收能力又能够高效的延缓和抑制反射裂缝的