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汽车厂焊接生产线谐波治理方案探讨 　　关键词：焊接谐波治理动态补偿 谐波通道校核 　　摘要：通过对谐波危害及成因的分析，提出解决治理谐波，提高电能质量方案，并对方案进行校核，达到较好的治理效果。 　　中图分类号：F407.471 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　汽车焊接生产线中焊接设备多，功率大，生产线上的设备自动化程度高，控制要求精度大，焊接质量要求高，但很多业主常被焊接设备产生的谐波困扰，甚至严重影响生产。 　　1、项目概况： 　　用户生产线的负荷为点焊机，现场的电能质量较差，由于点焊机负荷变化极为快速，并且引发大量的无功功率，这种负荷经常产生较大的电压波动、电压闪变，导致电焊质量差并影响焊接的生产效率，过电流会损坏电极及被焊接材料、而欠电流也会严重地影响焊接质量。而且单相焊机，产生了大量的高次谐波，并伴有谐振放大现象。根据实地考察发现变压器现行功率因数非常低，平均为0.63；电流，电压和功率因数波动较大且频繁，存在三相不平衡现象，三相电流不平衡度约为35％，电流总畸变率在20%左右，而且线路中谐波电流较大，并以3，5，7次为重。 　　2、项目治理目标： 　　目标功率因数达到0.95及以上； 　　限制涌流并对3，5，7次及以上谐波有抑制能力； 　　抑止谐振放大,防止出现因谐振放大而使断路器跳闸―无功补偿装置不能使用的现象发生； 　　根据用户