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汽车液压动力转向油泵噪音分析 　　摘要：动力转向油泵是汽车液压助力转向系统重要组成部件之一。本文介绍的动力转向油泵结构是双作用叶片结构式，主要从设计和匹配角度进行噪音分析。 　　关键词：双作用叶片泵，系统匹配，噪音分析。 　　中图分类号：F407.471 文献标识码：A 文章编号： 　　动力转向油泵是汽车液压动力转向系统的主要动力元件，它决定着整个液压系统的工作能力。其性能的好坏，直接影响到汽车行驶的安全性、 操纵稳定性和驾驶舒适性。随着用户对车辆行驶舒适性要求越来越高，但汽车液压转向系统( H P S ) 的噪音问题普遍存在，转向系统结构复杂，噪音源多，查找分析得噪音比较困难。本文将从转向油泵设计和系统匹配着手，结合自身经验针对转向油泵噪音进行分析。 　　双作用叶片动力转向油泵主要由定子、转子、叶片、配油盘、传动轴、壳体等构成。 　　随着叶片泵向高压化和高速化发展，导致转向油泵的噪音普遍存在，逐渐成为汽车噪声中的一个突出问题。噪音也是评价一台油泵技术性能好坏的因素之一，是专家和工程人员长期以来研究的热门话题。上世纪60年代，国外开始研究降低叶片泵噪声，其后相继出现了一系列性能优良的低噪声叶片泵，噪声一般可控制在65dBA以下。 　　所谓油泵噪音，就是在动力转向系统中，当叶片泵的排量不变时，油压也不发生变化，但是由于动力转向油中的少量空气、装配部件的公差、泵体