【创新设计】2013-2014学年高中地理人教版必修三【配套课件】3-1.pptVIP

答案　(1)煤炭、天然气能源资源丰富；质量好，开采条件好；地形开阔平坦，靠近水源；交通便利，邻近消费区。(2)E：电力工业，F：建材工业。理由：充分利用废弃物；综合利用资源，提高资源利用率；减少污染物排放，保护环境。(3)主要环境问题：水土流失、土地荒漠化。主要人为因素：不合理垦殖，超载放牧，过度砍伐，乱挖滥采矿产资源。 山西是我国煤炭输出最多的省区，随着煤炭深加工的发展，生产结构也发生了很大变化。下图是山西某地煤炭资源开发和综合利用示意图，读图完成(1)～(2)题。 【练习2】? (1)该地生产结构的变化，其社会经济效益表现在 (　　) ①减轻交通运输的压力　②提高煤炭生产的产量　③促进产业结构的转移　④延长产业链、增加附加值 A．①②　　　B．①③　　　C．①④　　　D．②④ (2)该生产结构的变化对当地生态环境的影响，说法正确的是 (　　) ①实现了废弃物的零排放　②减缓当地气候变暖的趋势　③加剧了当地大气、水的污染　④加剧当地水资源的短缺 A．①② B．②③ C．③④ D．②④ 解析　第(1)题，煤炭的深加工，增加了附加值；煤炭的气化，减轻了交通运输的压力；二氧化硫等部分气体的回收，提高了煤炭的利用率；该生产结构体现了产业结构的调整。第(2)题，生产结构的变化，只是改变了生产方式；由于减少了煤炭的外运量，排放的二氧化硫气体将增多，加剧了当地大气、水的污染，同时工业用水增加加剧了当地水资源的短缺。 答案　(1)C　(2)C 山西对自身优势资源的综合开发利用 (1)改革开放初期的产业结构 (2)产业结构的调整 (3)能源综合利用的结果 ①单一结构转变为多元结构。 ②原料工业超过采掘工业而占到主体地位。 (4)煤炭能源基地建设的成就 山西实现经济转型，解决因能源开发带来的生态环境问题的措施 能源资源的开发和综合利用对区域环境影响很大，这些环境问题在很大程度上阻碍了山西经济的转型，因而必须多种措施促环境持续发展。 (1)能源资源的开发利用对环境的影响 (2)环境保护与治理的方法和手段 ①重点矿区生态环境建设 ②推进清洁能源产业的发展 ③调整产业结构 单击此处进入 5分钟小练习 1.(1)从价格来看，同样一吨煤，山西省向外省输电的价格高于煤炭；(2)从运输成本来看，输电的成本低于输煤； (3)从环境效益来看，向外输电会改善能源消费地区的环境，而燃煤发电会造成当地大气环境的污染；(4)山西省是缺水省份，而燃煤发电要消耗大量的水资源。综合这四方面的情况，对山西省来说，从经济效益角度考虑，输电好于输煤，从生态效益看，输煤好于输电。但对促进地方经济发展来说，经济效益是第一位的，也就是说发展是第一位的，在发展经济的同时兼顾环境效益，不能成为保护环境的极端主义者，从这个角度说输电好于输煤。 教材P43活动 提示： 山西省的煤炭市场面临四方面的挑战：一是天然气的冲击，二是水电的竞争，三是能源结构的调整，四是自身成本的上升。为了实现山西省煤炭工业的持续发展，应采取以下措施：(1)加快技术改造和设备更新，降低开采成本；(2)加强煤炭的深加工和转换，变成电能、煤气、液化产品等，增强市场的适应性和竞争；(3)加强以煤炭为原料的其他化工产品的开发，增加附加值，提高经济效益。 2． 教材P46活动 提示：本活动主要让我们比较内蒙古东部地区与山西省资源的 开发。 内蒙古东部地区煤炭资源丰富，占全国煤炭总储量的10%，全国褐煤总量的76%，是全国褐煤资源最集中的地区。褐煤污染较严重，发热量也比较低。而山西省煤炭资源储量丰富，占全国总储量的1/3，主要是低灰、低硫、低磷、发热量高的优质无烟煤。 内蒙古东部的煤炭资源接近东北工业区，是我国能源需求量较大的地区；同时，人口相对较稀少，地势平坦，公路交通与铁路交通都比较发达，运输压力较小。 山西省位于太行山以西，在黄土高原上，地形因素影响交通发展，运输不便。现在已初步形成以铁路运输为主、公路运输为辅的煤炭外运路网体系，山西省接近我国的京津唐工业基地，市场需求量也较大。 1． 2． 地区 区位条件 交通条件 山西 地处我国中部地区，邻近北京、天津、郑州、洛阳、西安、咸阳等工业中心，与上海、沈阳、武汉等城市相距不远，输煤、输电的距离较近 有京包、石太、太焦、大秦、神黄等铁路通过，交通比较便利 内蒙古东部地区 居我国北部边陲，与其他大区联系较差，但东部紧邻我国东北重工业区，南部与天津、北京的距离较近 有京通线联系京津地区，有滨洲线通往东北地区 内蒙古东部地区还有大量的石油资源、铁矿资源和稀土矿资