填石路基试验段总结报告讲述.doc

目 录 1、工程概况 1 2、工期安排 1 3、施工依据 1 4、试验目的 2 5、资源配置 2 5.1、人员配置 2 5.2、机械配置 2 5.3、试验仪器 3 6、施工方法 3 6.1、填料准备 3 6.2、填筑施工 4 7、试验成果 5 7.1、压实系数 5 7.2、碾压参数 6 8、试验结论及参数选定 6 9、质量、安全保证措施 7 9、1质量保证措施 7 9、2安全保证措施 8 填石路基试验路段 1、工程概况 本试验段(K8+840～K9+040）位于安顺市二环路与机场路平交带。全线按城市快速路标准设计。道路设计车速为60km/h，路基宽度46m。本段地形地貌主要为：低山丘陵山貌，走向基本与构造线方向一致。安顺二环路起点平交于老贵黄公路，终点与两六路平交。 本试验段全断面填方长为200m，全幅路基宽度为46m，填筑土石方总量约为18000m3。 取料点设在K9+300～K9+700段，该段为岩性山体，路基回填材料采用爆破石渣或破碎机破碎，区域内路基回填为填石路堤施工。为确保填石路堤施工满足质量要求，需对其进行现场回填试验，确定相关参数以指导后续路基填筑工程施工。 2、工期安排 我工区根据计划在2013年5月5日～2013年5月20日之间进行了此次路基石方填筑的碾压性试验。 3、施工依据 1）、《公路路基施工技术规范》(JT)； 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)； 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)； 《公路工程技术标准》（JT）。 5.1、人员配置 1、 试验段施工组织机构 成立由工区负责人为组长的试验路小组；组员包括区段经理；区段技术员；现场施工员1名；测量2名；安全员1名组成。 2、机械设备 拟投入本合同工程试验路段的主要施工机械表 机械名称 规格型号 出厂时间 数量 进场时间 推土机 山推YT-220 2012 1 2013.3.1 挖掘机 1.6m3 2012 4 2013.3.2 压路机 20T 2011 1 2013.3.1 自卸汽车 10吨 10 2013.3.2 装载机 柳工ZL50 2012 1 2013.3.1 拟投入本合同工程试验路段的主要测量仪器表 设备类别 仪器、设备与设施名称 型号 用途、功能规格 数量 设备寿命年 已使用年限年 合计 自有 租赁 新购 测量 全站仪 拓普康102 测量 2〃级 1 1 0 测量 硬钢尺 50M 距离及沉降观测 1 1 0 测量 水准仪 ZEISS 中国 高程 ±0.1mm 1 1 0 拟投入本合同工程试验路段的主要试验器材表 设备类别 仪器、设备与设施名称 用途、功能规格 数量 设备寿命年 已使用年限年 合计 自有 租赁 新购 试验 盛水容器 土工 1 自有 1 0 试验 天平 土工 1 自有 1 0 试验 烘箱 土工 1 自有 1 0 试验 量筒 1 自有 1 0 试验 温度计 1 自有 1 0 6、施工方法 1、完成清表过后，碾压密实进行压实度检测，测好清表后的顶面高程。 2、取料装车与卸料 挖掘机在填石料装车的过程中，尽量保持每斗填料的数量相同，每车装斗数不变。 运输车辆型号要统一，保证每辆车所装填料基本相等，运输过程中注意行车安全，沿途不得抛撒。 石料运抵现场后听从指挥人员调度，按网格卸料。汽车运料立方体换算系数为1.3左右，待摊铺完成松铺厚度后重新核实换算系数。 卸料时起始位置横断方向间隔多卸几车石料。 3、摊铺石料 推土机将料堆推开并粗整平，人工清理、平地机细整平，水准仪检测松铺厚度不大于60cm，超厚度部位用推土机或挖掘机处理。 4、稳压 压路机稳压1遍，采用由两边向中间碾压，纵向进退式进行压实，横向接头重叠40～50cm，现场技术员作记录。 5、震动压实 压路机震动碾压，以先弱后强、由高频低震至低频高震，先两边后中间为原则；先用推土机拖动羊足碾碾压1遍，再用压路机强震；压实的过程中压路机的碾压行驶速度不超过4Km／h，采用两边向中间碾压，纵向进退式进行压实。横向接头重叠40～50cm。碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。当完成强震1遍后，试验人员对压实度进行检测，测量人员对标高进行测量，并记录好数据。继续碾压后，每碾压一遍试验和测量检测一次，直到压实度达到规范要求后停止碾压。 6、静压 路基压实度合格后，再用压路机静压1遍。碾压后的路基表面应平整、光洁、无明显的轮迹等现象，表面给人以平顺坚实的感觉，若达不到要求应增加静压遍数。 7、松铺厚度的确定 在每层碾压时，根据各桩号底层标高控制好顶层的标高，每20m断面测