兰新二线CRTS-I型双块式无砟道床施工工艺.docVIP

兰新二线CRTS-I型双块式无砟道床施工工艺 　　摘要：兰新二线甘青段采用CRTS-I型双块式无砟道床，采用轨排框架法进行精度控制。无砟道床施工工序繁多，关键性的细节较多，从道床钢筋绝缘、综合接地安装、模板支撑、散枕、轨排安装、轨排精调、混凝土浇筑、收面压光及养护等关键施工环节进行工艺控制，从而保证无砟道床的整体施工质量满足设计及规范要求。 　　关键词：双块式无砟道床轨排精调收面压光 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　一、施工原理 　　轨排框架法施工CRTS-I型双块式无砟道床具有方便管理精度控制和加快工程进度的特点。其成套工装设备主要有：双梁型组合轨道排架，龙门吊，移动式组装平台，轨排架吊具等。在工厂精确加工轨排框架，轨道调整、固定由排架螺柱支腿和轨向锁定器完成，螺柱支腿调整轨道排架高低、水平，轨向锁定器调整轨道排架横向和固定，配属专用制式吊具的龙门吊吊铺排架，粗调测量系统控制粗调、轨道检测小车控制精调和固定轨道，斗送或泵送混凝土入模。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　二、施工工艺流程 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　三、施工放样 　　根据CPIII控制点，每隔10米测设并标记一个轨道中心控制点，并记录控制点准确里程及坐标值。以轨道中心控制点为基准放样出轨枕控制边线和道床板的纵、横向模板边线。 　　四、底层钢筋施工 　　⑴ 钢筋加工 　　在钢筋加工场，按道床板底层钢筋的规格和型号，集中加工半成品，分类存放，挂牌标识。 　　⑵ 底层钢筋安装 　　按照测量放样点，在底座板顶隔离层上标出底层钢筋的位置，弹出凹槽钢筋位置线，摆放N3、N4、N5钢筋并绑扎，根据土工布上弹出的纵向钢筋位置放置纵向钢筋。 　　在横向钢筋位置线逐根安装横向钢筋，安装时先将绝缘卡扎带绑紧卡在纵向钢筋上，然后将横向钢筋直接放置在绝缘卡卡槽上，绑紧横向钢筋。 　　五、轨排组装 　　⑴散枕 　　利用人工配合吊车沿着轨道铺设轨枕，轨枕布置位置可根据精确定位的道床板底层钢筋位置和轨枕控制边线控制，将轨枕均匀散布到设计位置。控制好相邻两组轨排的间距，以减少轨枕调整工作量。 　　⑵ 检验轨枕间距 　　检查同轨枕间距误差、左右偏差，桥梁段每散布1孔梁上5个单元板的轨枕，必须与现场标示的里程控制点核对一次，控制散布轨枕的累计纵向误差，做出相应的调整，并弹线将一侧的螺栓孔布成一条线，偏差小于1mm。 　　⑶ 组装轨排 　　对轨枕承轨台和扣件组成部分逐一清理，人工配合跨线小型龙门吊通过专用排架吊具平稳、缓慢地将排架放置于轨枕上，使用扭距扳手将扣件定位，使钢轨与垫板贴合，弹条两端下沿必须压在轨脚上，保证扣压力达到设计要求，将轨道排架和轨枕组成轨排。避免扣件发生塑性变形，否则应以更换。两人一组对面操作，用钢尺按轨枕间距进行检查，轨枕应方正，间距偏差不应大于5mm，按180N.m扭距要求上紧螺栓。 　　六、初始定向及粗调 　　⑴初始定向 　　利用底座顶面作为参考标高、底座上的放样点控制轨道水平位置，采用人工对轨排上的导向螺杆进行粗调，后采用轨检小车轨道线性做细部、精确调整。 　　粗调完成后进行轨排的锁定支撑，靠桥梁中线侧的轨向调节器的一端支撑至轨排的托梁上，另一端支顶到梁面锚固钢筋上；靠防撞墙侧轨向调节器安装支撑到防撞墙上。 　　⑵粗调 　　采用手动起道机进行轨排高程控制，每榀排架配备两侧对称4个起道机同时起道，达到设计高度后利用轨道排架横向、竖向调整结构，按照先中线后水平的顺序循环进行。 　　用普通六角螺帽扳手，旋转竖向螺杆，调整轨道水平、超高。粗调后顶面标高应略低于设计顶面标高，轨顶标高允许偏差0～5mm,中线位置允许偏差5mm。调整后用手检查螺杆是否受力，如未受力则拧紧调整附近的螺杆。 　　轨排粗调完成后，相邻轨排用鱼尾板进行连接，轨缝宜控制在8-12mm，钢轨接头处应平顺，不得有错牙或错台。 　　七、上层钢筋安装 　　钢筋提前运输、存放于施工现场。先绑上层钢筋网片，再绑扎限位凹槽钢筋。对纵向钢筋与横向钢筋及轨枕桁架上层钢筋交叉处以及上层纵向钢筋搭接范围的搭接点按设计要求设置自锁绝缘卡。绑扎过程中不得扰动粗调过的轨排。 　　所有钢筋绑扎完成后，再进行统一检查，对没有锁紧的塑料卡使用卡钳等工具协助锁紧，确保所有交叉及搭接钢筋相互之间形成绝缘。其中塑料卡锁扣端头尽量保证朝向混凝土内侧，其余端头在保证锚固长度的情况下把多余部分剪除并清理。 　　八、综合接地 　　道床板内纵向接地钢筋取