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加油站改造工程中工艺设备的施工质量控制.doc

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加油站改造工程中工艺设备的施工质量控制.doc

加油站改造工程中工艺设备的施工质量控制   摘要:加油站所经营都是具有易燃性、易爆性、易渗漏、易产生静电火花等危险特性的油料,因此我们对施工技术要求及质量控制就成为了加油站工艺设备安装工程中的重中之重。      关键词:加油站、工艺设备、安装施工、质量控制、技术要求   中图分类号:O213.1 文献标识码:A 文章编号:      1、前言   加油站所经营都是具有易燃性、易爆性、易渗漏、易产生静电火花等危险特性的油料。因此为了确保改造后的加油站能够安全稳定运行,我们应该首先从安全技术管理开展做起。加油站安全管理的前提就是确保加油站工艺设备安装施工质量达到相关要求。而作为加油站改造工程中的建设的核心,也就是加油站工艺设备。加油站工艺设备系统由直埋地储罐、进油管、付油管、油气回收装置、呼吸通气管、储罐液位显示监测系统、防静电及接地系统等多部分组成。   本文主要阐述的就是在加油站改造工程中工艺设备施工安装阶段的质量控制要点和其施工技术要求。   2、施工准备阶段的质量控制要求   在施工准备阶段要对工程情况和特点进行全面了解,会同工程建设单位、工程设计单位、工程监理单位进行施工图会审。收集整理工程施工中涉及的到规范标准,并熟悉施工图纸。按照施工图准备具有制造厂的质量证明书,其材质、规格、质量应符合施工图要求的管道组件根据工程施工环境特点,准备主要性能参数符合施工要求的机械设备和工具。   工序衔接上认真核对上道工序。例如在埋地油罐吊装和加油机安装前,就应对混凝土基础的质量进行验收,确保其合格后方可进行下道工序施工;工艺管道在焊接安装前也应确认所挖管道沟是否符合要求。   3 工艺设备在施工过程中的质量控制及技术要求   3.1埋地油罐及其附件安装质量控制及技术要求   在加油站改造工程中油罐是采用普遍的硬基础施工方法,直接埋于地下。要按施图准确将油罐吊装就位,要求保持人孔盖呈水平,人孔垂直向上的状态。油罐安装就位后,严格按照施工图中要求的做好防浮带的安装工作。油罐附件中通常包括工艺管道接管、液位计、量油孔接管。要将各接管管口集中安装在人孔盖上。为方便人孔盖拆装,将各工艺管道连接法兰设置在人孔盖外。为确保油罐内液面高度的准确测量,将量油孔和液位计都安装在油罐中心线上。为避免进油流冲击产生静电和搅动油罐底部沉渣与水分,我们将进油管的端部伸入油罐内距罐底0.2m处,并将端部封住,侧面开多孔,使油沿水平方向卸入罐内。   3.2工艺管道安装质量控制及技术要求   3.2.1工艺管路系统组成   管路工艺系统包括加油管、收油管、呼吸管、油气回收管。   3.2.1.1加油管   加油管采用直线布置,能够有效的缩短加油管的长度,提高加油机的工作效率。加油管要求安装在油罐的中心轴线上。我们通常采用DN40的无缝钢管作为由油罐至加油机的加油管路。设置位置过高,油罐内余留的残油过多;设置的位置过低,加油时易将油罐的杂质和水分带出,影响油品质量。   3.2.1.2收油管   采用DN80无缝钢管作为收油管。为防止卸油时产生喷溅,造成静电积聚,要求在进入油罐的一端距罐底200mm,同时开成45°斜口。为防止管理在进油的时候产生气阻,我们应将进入油罐的立管上部开出Φ10mm的2个小孔。在收油管的一端设置带闷盖的快速接头和阀门用于与运油车连接。   3.2.1.3油气回收管   根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,加油站采用密闭卸油方式,设置油气回收管,在密闭卸油管口设置快速接头及堵盖,管口前设手动阀门。卸油油气回收管宜采用DN80钢管。   3.2.1.4呼吸管   分开设置汽油罐和柴油罐的呼吸管,同组油罐的通气管可以合并共设一条通气干管和立管。采用DN50无缝钢管设置呼吸管,管口安装阻火器和机械呼吸阀。   3.2.2管子预制加工   将管子按施工图和相关规范进行预制加工,进行切割、除锈防腐。管道防腐采用结构层次为红丹底漆→沥青→玻璃布→沥青→玻璃布→沥青→玻璃布→沥青的加强级防腐。防腐施工完毕后对厚度、黏结力、电绝缘性进行质量检查。   3.2.3工艺配管   加油站工艺管道埋地部分不能采用法兰连接方式,而应该采用焊接方式,这样能油料泄漏。为确保管线的焊接质量,管件不得挖眼开三通,应使用成品推制弯头和成品三通。与油罐相连通管路应以不应小于2‰坡度向油罐。   油气回收管道接口、卸油管道接口应设在地面以上,油罐透气管管口高出地面4m以上。严格按施工图的油品种类配置加油机进油接管。   3.2.4管道焊接   3.2.4.1焊接前准备   管道焊接前检查焊接设备的性能是否稳定,根据工程施工图和焊接工艺评定编制焊接作业指导书,确保焊接质量。焊接钱

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