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城市道路排水设计的问题解读 　　摘要：本文在分析了道路排水设计重要性的基础上，主要分析了城市道路排水设计应该注意的问题以及管道施工的质量控制措施。 　　关键词：城市道路；排水设计；管道施工 　　Abstract: Based on the analysis of the importance of the design of road drainage, mainly analyzes the city road drainage design should pay attention to the problem and pipeline construction quality control measures. 　　Key words: city road; drainage design; pipeline construction 　　中图分类号：TU2 　　1.道路排水系统的重要性 　　一般而言，城市道路排水系统通常是由沉泥井、雨水井、排水检查井、排水管以及地下排水主干线共同组成。道路排水系统具有整体性特征，所以无论是哪个单位负责施工，都一定要保证各个井以及管之间的无缝对接，确保水流能够顺利排除。城市道路排水系统的重要性主要体现在以下三个方面。 　　1.1大量的降雨会直接影响城市道路，严重的可能会直接冲毁路基或者路肩边坡；如果水流进入道路的结构层里面还会浸湿粒料层，导致道路基层强度减弱，使沥青面层产生剥落与松散现象；如果水渗入到路基内部还会由于土基湿软引起路基的冻胀、翻浆甚至边坡塌方；对于水泥混凝土路面，因为接缝比较多，所以如果水流从接缝处渗入到路面结构中，在行车作用下，会产生动力压力，直接软化接缝周围的细颗粒集料，造成错台或者断裂等。 　　1.2在含水层中的潜水，距离地面比较近，所以在重力的作用下很容易集中，破坏局部路基，降低路基的稳定性和强度，严重的还会引起冻胀或者边坡滑坍的现象。 　　1.3如果水作用于道路的时间比较长，就会大大降低路面的强度，一旦水流进入到封闭性差的道路里面会形成松软土层，容易出现路面沉降等；遇到洪涝季节可能会损毁路基以及周边附属物。由此可见，城市道路排水管道的设计和施工对于城市道路的正常运行起到了非常关键的作用，占据着不可替代的作用。 　　2.城市道路排水设计应该注意的问题 　　2.1要高度重视施工设计前期系统的指导性。城市道路是整个城市道路系统的组成部分，无论是旧区道路改造还是新区新建道路，都是分期、分布实施。甲方也会根据实际需要委托不同的设计部门分阶段进行设计。设计单位应充分尊重前期规划的指导性，在本道路施工设计前，对整个系统进行梳理，分专业编制系统图，保证道路沿线交叉口、排水管道高程、排水管道的预埋等有机的衔接，分路实施，分片成型，避免重复建设及系统衔接不畅。同时在设计前与甲方沟通，根据系统统筹的原则，提出合理的建设时序，如先期建设主排水通道、先期建设园区进场道路等。将每一次的设计任务融入整个系统的组成部分。2.2竖向与排水要紧密结合。排水施工设计与道路设计高程及场地竖向设计密不可分，竖向设计在很大程度上决定了排水管线的埋深，影响到雨污水排放控制高程，最终影响雨、污收集、排放系统。设计初期排水应与道路竖向衔接，确定整体排水分区、排水方向，将设计路段融入整个系统。一方面通过组织合理的排水方向提高排水系统的效率，确保排水系统的功能；另一方面通过道路竖向与排水管道起端覆土、排水坡度、排水出口高程、排水提升设施等因素的衔接形成由内向外的系统。综合考虑竖向中的土方平衡和排水中的出口底高程，顺应地形提出切实可行、经济合理的前期方案，指导施工图设计。2.3设计指标取用应结合道路两侧用地指标。城市道路设计中的排水施工设计，管内流量计算时，除考虑本路段设计负荷要求，还需考虑道路两侧用地内的用户需要，同时如果是干道或排水主通道，还需考虑承担的转输流量。道路沿线地块内水量计算时，要参照上一层次规划确定的两侧用地性质、用地指标综合确定，排水还需考虑两侧街坊排水面积的划分情况。2.4管线综合应贯穿整个设计阶段。管线综合在道路施工中有很重要的指导作用，通过管线综合设计一方面理清各种不同管线在道路横断面上的位置，避免管线乱穿；另一方面分层次将各不同管线在道路下按不同高程范围协调布置，尽量避免交叉处碰撞。前期施工方案阶段，管线综合应确定不同干管的廊道宽度、各干管中心的间距、各干管垂直分布的范围，提出大的控制原则；施工设计进行中应根据各不同干管管径、断面尺寸、道路交叉口布置形式统一协调局部调整位置；施工图后期，综合后实在无法避免的碰撞，应分类提出各种具体解决方案，采用混凝土包封处理、加装套管、局部绕行、井内跌水等工程措施有针对处理。管线综合最终成果表述时，应在平面上放出各不同管线及井的