级配碎石底基层.doc

一、级配碎石底基层 按照设计要求，车行道路面垫层为级配碎石层，采用现场路拌法施工。 材 料 1.采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑。 2.集料的最大粒径不超过50mm，颗粒组成如下表： 通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%） 液限 % 塑性 指数 50 40 30 20 10 5 2 0.5 0.075 100 85-100 65-85 42-67 20-40 10-27 8-20 5-18 0-15 ＜28 ＜6 （二）级配碎石的施工工艺流程（如图） （三）施工程序 验收合格的路基后，向监理单位报送“垫层开工报告单”，经监理工程师同意后才进行施工。 2.施工放样 （1）在路基上恢复中线。直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，并在两侧路肩边缘外0.5m设指示桩。 （2）进行水平测量。在两侧指示桩上用明显标记标出垫层边缘的设计高。 3.运输 （1）根据垫层的宽度、厚度及预定的干压实密度按确定的配合比计算级配碎石、粘土、砂的数量，并计算每车料的堆放距离。 （2）集料装车时，控制每车料的数量基本相等。 （3）集料由远到近按计算的距离卸置于路基上，严格控制卸料距离，避免料不够或过多。 （4）集料堆每隔一定距离留一缺口。 4. 摊铺、整型 （1）采用人工分幅摊铺，摊铺前对路床中线纵横高程、宽度进行复核测量，表面清洁，无杂物。 （2）按施工设计的段落数量上料，先铺碎石，再铺粘土，最后铺砂。循序摊铺，创造各工序连续作业条件。 （3）垫层按一层摊铺，加乘松铺系数（1.3-1.35）作为松铺厚度，垫层摊铺厚度为13cm—13.5cm。施工中反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求，边线齐整。 5. 碾压 摊铺长度到60m左右立即洒水碾压，含水量控制达到规范要求。 （2）开始上碾稳压用轻碾，不开振动。由路两侧向路中心逐次倒轴碾压，边缘处先碾压3遍，碾压全过程随时洒水，保持在最佳含水量的情况下碾压。 （3）采用重型振动压路机碾压，一般为6-8遍，能达到设计和规范要求，碾压进行到要求的密度为止，使表面没有明显轮迹并随时控制好碾压速度。 （4）稳压两遍后及时检测、找补，如果局部出现“软弹”、“翻浆”现象，将立即停止碾压，待翻松晒干或换填新料处理后才进行碾压。 （5）检查验收其压实度、厚度、纵断高程等技术指标是否达到规范要求，对不合格产品进行处理，以达到规范要求。 6. 养护 级配碎石铺筑后，禁止开放交通并设专人洒水保持湿润养护。 二、水泥稳定级配碎石层施工 （一）材料 1.集料的最大粒径不超过30mm，颗粒组成如下表： 通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%） 液限 % 塑性指数 30 20 10 5 2 0.5 0.075 100 90~100 60~80 30~50 15~30 10~20 0~7 ＜25 ＜6 2.水泥：选用终凝时间较长的水泥，为了保证足够的水泥掺入量，采用标号较低（如325#）水泥。 （二）水泥稳定层施工工艺流程（如图）： （三）施工程序 1.准备工作 （1）向监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后才进行施工； （2）土基、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，经过自检合格、报请监理工程师检验、签字认可后，才开始铺筑； （3）各种材料进场前，及早检查其规格、品质和数量，并按施工平面图堆放，并按规定要求对其抽样检查，将检查结果报驻地监理工程师。 （4）水稳层正式施工前，铺筑示范段，以确定标准施工方法、每天作业段的长度、一次铺筑的合适厚度以及培训管干优化劳动组合。 2、施工放样 （1）在验收合格的底基层上恢复道路中心线，每10米设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度的高程； （2）特殊地点，如弯道位置等进行加密标桩； 场集中拌和 （1）现场配置JS500搅拌机两台，计量采用电子配料系统以保证准确配料。现场测定粒料含水率，及时调整施工配合比。 （2）混合料的含水量控制略大于最佳值1%左右，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。 （3）拌和均匀。 （4）配料准确。 4.摊铺 （1）分两层两幅铺筑，铺筑段两侧先培土，以控制基层的宽度和厚度。 （2）用2t的工程车运送混合料到现场，装车时控制每车料的数量基本相同。 （3）用人工挂线摊铺、整平。必须消除粗、细集料分别集中和离析现象。 （4）松铺系数(1.3～1.4), 施工中具体根据现场试验段确定，严格控制卸料距离,专人指挥车辆,避免料多和欠料。 5.整形、碾压 （1）初步整平后，用压路机快速不开振动静压一遍，以暴露潜在的不平整，再给予整形； （2）对局部低洼处，用齿耙将表层5cm耙松，撒新拌的混合料进行找补、整平，不允许用贴“薄饼”的方式找平。 （3）整型过程中，严禁任何车辆通过。 （4）